Судостроение
На нижегородском заводе ОСК "Красное Сормово" запустили производство винторулевых колонок
Выпуск ВРК мощностью 1200 кВт налажен под маркой "ОСК.Винтех". Первая колонка, произведенная предприятием, в торжественной обстановке была приведена в действие на испытательном стенде.
Судостроение
Отечественные электрические винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли испытания
Движители изготовлены промышленной группой "Конар" под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства.
Судостроение
РС фиксирует рост популярности движительно-рулевых колонок
В эксплуатации с классом Российского морского регистра судоходства находится 284 единицы флота, оборудованных ДРК.
Судостроение
Группа "Конар" и РС развивают сотрудничество в области производства судовых движителей
Российский морской регистр судоходства рассмотрел и согласовал техническую документацию на линейку судовых выдвижных поворотных колонок.
Судостроение
Центр пропульсивных систем "Звездочки" готовит движители для ледокола проекта 21900М2
Отечественные движительно-рулевые колонки будут установлены на судно в рамках реализации программы по импортозамещению судового комплектующего оборудования в российском судостроительном производстве.
Судостроение
На "Красное Сормово" прибыли винторулевые колонки для круизных лайнеров и сухогрузов
На нижегородской верфи ОСК уже идет установка ВРК на круизное судно проекта 00840 "Карелия", в ближайшее время начнется монтаж пропульсивного оборудования на сухогруз проекта RSD59.
Судостроение
Одобрена конструкторская документация на отечественные выдвижные поворотные колонки для судов и кораблей
Оборудование разработано промышленной группой "Конар" в рамках госпрограммы по развитию судостроения. Рассмотрение и одобрение документации выполнили специалисты Нижегородского филиала РС.
Судостроение
"Звездочка" поставила на ВСЗ винторулевые колонки для строящегося судна
На Выборгский судостроительный завод отправлены ВРК АТ40В1 ледового класса Arc5 мощностью 4,5 МВт.
Судоходство
Сухогруз "М.Т. Ефремов" успешно завершил первый рабочий рейс
В настоящее время судно возвращается из Калининграда в Санкт-Петербург.
Судостроение
Первый сухогруз проекта RSD59 c отечественными движителями передан заказчику
Судно "Пола Калиста" оснащено винто-рулевыми колонками (ВРК) ДРК1200М.
Судостроение
Костромской судомеханический завод представил новый скоростной водомет для отечественного двигателя
Модель ВД-07 предназначена для использования с двигателем производства ЯМЗ.
Судостроение
"Красное Сормово" может получить отечественные движители для сухогрузов в конце 2023 года
Сдать первое судно планируется в январе 2025 года.
Судостроение
Холдинг КМЗ спроектировал технологию заливки элементов водомета
Движитель предназначен для установки на глиссирующие катера.
Судостроение
"Красное Сормово" получит отечественные движители для сухогруза RSD59 от Невского ССЗ
Завод заказал для тестирования комплект ДРК1200М.
Статьи
Ледоколы с азиподами для работы в полярных условиях
У ВРК Azipod от источника мощности к винтовому узлу идут только электрокабели.
Показать еще новости