Судостроение
Сообщить о проблеме
На "Красное Сормово" прибыли винторулевые колонки для круизных лайнеров и сухогрузов
На строящихся судах завода ОСК "Красное Сормово" ведется монтаж высокотехнологичного оборудования. Подробности приводятся в сообщении нижегородской верфи от 26 ноября.
Отмечается, что на предприятие прибыли винторулевые колонки (ВРК). Уже идет установка ВРК на круизный лайнер проекта 00840 "Карелия", в ближайшее время начнется установка пропульсивного оборудования на сухогруз проекта RSD59.
Как пояснил начальник цеха СК-7 Сергей Волков, для начала винторувые колонки нужно очистить и покрасить. Этим сейчас занимаются сотрудники СК-7. Далее на ВРК установят обводы, которые будут повторять корпус судна. После того, как листы нарежут и заварят, ВРК снова покрасят.
ВРК для сухогруза пока находятся на специальном стенде, который потом по трансбордеру будет перемещен под корму строящего судна. Затем с помощью подъемного крана винторулевые колонки будут подняты на судно, начнется их монтаж и регулировка, добавляют на предприятии.
Напомним, серия из трех круизных лайнеров проекта "Карелия" строится на нижегородском заводе "Красное Сормово" (входит в ОСК) в рамках контракта с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК), заключенного в апреле 2023 года. Суда строятся в интересах компании "ВодоходЪ".
На "Красном Сормове" уже построено пять серий проекта RSD59. В 2025 году планируется начать обновление производственных мощностей предприятия для крупноблочного потокового строительства судов.
Фото: "Красное Сормово"
Отмечается, что на предприятие прибыли винторулевые колонки (ВРК). Уже идет установка ВРК на круизный лайнер проекта 00840 "Карелия", в ближайшее время начнется установка пропульсивного оборудования на сухогруз проекта RSD59.
Как пояснил начальник цеха СК-7 Сергей Волков, для начала винторувые колонки нужно очистить и покрасить. Этим сейчас занимаются сотрудники СК-7. Далее на ВРК установят обводы, которые будут повторять корпус судна. После того, как листы нарежут и заварят, ВРК снова покрасят.
ВРК для сухогруза пока находятся на специальном стенде, который потом по трансбордеру будет перемещен под корму строящего судна. Затем с помощью подъемного крана винторулевые колонки будут подняты на судно, начнется их монтаж и регулировка, добавляют на предприятии.
Напомним, серия из трех круизных лайнеров проекта "Карелия" строится на нижегородском заводе "Красное Сормово" (входит в ОСК) в рамках контракта с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК), заключенного в апреле 2023 года. Суда строятся в интересах компании "ВодоходЪ".
На "Красном Сормове" уже построено пять серий проекта RSD59. В 2025 году планируется начать обновление производственных мощностей предприятия для крупноблочного потокового строительства судов.
Фото: "Красное Сормово"
Другие новости компании «"Завод "Красное Сормово", ПАО»
Самые читаемые
Лайнер проекта RPV8714 спустят на воду в сентябре 2026 года
25 Ноября 2024
ОСК ведет переговоры с заказчиками об изменении стоимости заключенных контрактов
21 Ноября 2024
Морская коллегия РФ рассмотрела предложения по созданию новых верфей
24 Ноября 2024
При участии ОСК продолжается разработка отечественной системы проектирования тяжелого класса для судостроения
21 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ