Судостроение
Сообщить о проблеме
На "Красное Сормово" прибыли винторулевые колонки для круизных лайнеров и сухогрузов

На строящихся судах завода ОСК "Красное Сормово" ведется монтаж высокотехнологичного оборудования. Подробности приводятся в сообщении нижегородской верфи от 26 ноября.
Отмечается, что на предприятие прибыли винторулевые колонки (ВРК). Уже идет установка ВРК на круизный лайнер проекта 00840 "Карелия", в ближайшее время начнется установка пропульсивного оборудования на сухогруз проекта RSD59.
Как пояснил начальник цеха СК-7 Сергей Волков, для начала винторувые колонки нужно очистить и покрасить. Этим сейчас занимаются сотрудники СК-7. Далее на ВРК установят обводы, которые будут повторять корпус судна. После того, как листы нарежут и заварят, ВРК снова покрасят.
ВРК для сухогруза пока находятся на специальном стенде, который потом по трансбордеру будет перемещен под корму строящего судна. Затем с помощью подъемного крана винторулевые колонки будут подняты на судно, начнется их монтаж и регулировка, добавляют на предприятии.
Напомним, серия из трех круизных лайнеров проекта "Карелия" строится на нижегородском заводе "Красное Сормово" (входит в ОСК) в рамках контракта с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК), заключенного в апреле 2023 года. Суда строятся в интересах компании "ВодоходЪ".
На "Красном Сормове" уже построено пять серий проекта RSD59. В 2025 году планируется начать обновление производственных мощностей предприятия для крупноблочного потокового строительства судов.

Фото: "Красное Сормово"
Отмечается, что на предприятие прибыли винторулевые колонки (ВРК). Уже идет установка ВРК на круизный лайнер проекта 00840 "Карелия", в ближайшее время начнется установка пропульсивного оборудования на сухогруз проекта RSD59.
Как пояснил начальник цеха СК-7 Сергей Волков, для начала винторувые колонки нужно очистить и покрасить. Этим сейчас занимаются сотрудники СК-7. Далее на ВРК установят обводы, которые будут повторять корпус судна. После того, как листы нарежут и заварят, ВРК снова покрасят.
ВРК для сухогруза пока находятся на специальном стенде, который потом по трансбордеру будет перемещен под корму строящего судна. Затем с помощью подъемного крана винторулевые колонки будут подняты на судно, начнется их монтаж и регулировка, добавляют на предприятии.
Напомним, серия из трех круизных лайнеров проекта "Карелия" строится на нижегородском заводе "Красное Сормово" (входит в ОСК) в рамках контракта с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК), заключенного в апреле 2023 года. Суда строятся в интересах компании "ВодоходЪ".
На "Красном Сормове" уже построено пять серий проекта RSD59. В 2025 году планируется начать обновление производственных мощностей предприятия для крупноблочного потокового строительства судов.

Фото: "Красное Сормово"
Другие новости компании «"Завод "Красное Сормово", ПАО»
Самые читаемые
Представлен проект неатомной подводной лодки "Амур 1650" с воздухонезависимой энергоустановкой
10 Июня 2026
Северное ПКБ модернизировало фрегат проекта 11356
11 Июня 2026
Конкурс среди зарубежных школьников на борт "Ледокола знаний" составляет почти 200 человек на место
8 Июня 2026
Невское ПКБ представило проект корабля для проведения морских десантных операций
11 Июня 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


