Судостроение
Сообщить о проблеме
На "Красное Сормово" прибыли винторулевые колонки для круизных лайнеров и сухогрузов
На строящихся судах завода ОСК "Красное Сормово" ведется монтаж высокотехнологичного оборудования. Подробности приводятся в сообщении нижегородской верфи от 26 ноября.
Отмечается, что на предприятие прибыли винторулевые колонки (ВРК). Уже идет установка ВРК на круизный лайнер проекта 00840 "Карелия", в ближайшее время начнется установка пропульсивного оборудования на сухогруз проекта RSD59.
Как пояснил начальник цеха СК-7 Сергей Волков, для начала винторувые колонки нужно очистить и покрасить. Этим сейчас занимаются сотрудники СК-7. Далее на ВРК установят обводы, которые будут повторять корпус судна. После того, как листы нарежут и заварят, ВРК снова покрасят.
ВРК для сухогруза пока находятся на специальном стенде, который потом по трансбордеру будет перемещен под корму строящего судна. Затем с помощью подъемного крана винторулевые колонки будут подняты на судно, начнется их монтаж и регулировка, добавляют на предприятии.
Напомним, серия из трех круизных лайнеров проекта "Карелия" строится на нижегородском заводе "Красное Сормово" (входит в ОСК) в рамках контракта с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК), заключенного в апреле 2023 года. Суда строятся в интересах компании "ВодоходЪ".
На "Красном Сормове" уже построено пять серий проекта RSD59. В 2025 году планируется начать обновление производственных мощностей предприятия для крупноблочного потокового строительства судов.
Фото: "Красное Сормово"
Отмечается, что на предприятие прибыли винторулевые колонки (ВРК). Уже идет установка ВРК на круизный лайнер проекта 00840 "Карелия", в ближайшее время начнется установка пропульсивного оборудования на сухогруз проекта RSD59.
Как пояснил начальник цеха СК-7 Сергей Волков, для начала винторувые колонки нужно очистить и покрасить. Этим сейчас занимаются сотрудники СК-7. Далее на ВРК установят обводы, которые будут повторять корпус судна. После того, как листы нарежут и заварят, ВРК снова покрасят.
ВРК для сухогруза пока находятся на специальном стенде, который потом по трансбордеру будет перемещен под корму строящего судна. Затем с помощью подъемного крана винторулевые колонки будут подняты на судно, начнется их монтаж и регулировка, добавляют на предприятии.
Напомним, серия из трех круизных лайнеров проекта "Карелия" строится на нижегородском заводе "Красное Сормово" (входит в ОСК) в рамках контракта с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК), заключенного в апреле 2023 года. Суда строятся в интересах компании "ВодоходЪ".
На "Красном Сормове" уже построено пять серий проекта RSD59. В 2025 году планируется начать обновление производственных мощностей предприятия для крупноблочного потокового строительства судов.
Фото: "Красное Сормово"
Другие новости компании «"Завод "Красное Сормово", ПАО»
Самые читаемые
В Самаре спустили на воду пассажирское судно проекта PV20S
28 Ноября 2024
В Иркутске продолжается строительство лайнера проекта RPV8714
25 Ноября 2024
Северодвинск может стать головным центром компетенций в области судостроения
27 Ноября 2024
Конструкторы бюро ОСК "Вымпел" прошли обучение на фабрике процессов "Рубина"
25 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ