Судостроение
Сообщить о проблеме
На "Красное Сормово" прибыли винторулевые колонки для круизных лайнеров и сухогрузов

На строящихся судах завода ОСК "Красное Сормово" ведется монтаж высокотехнологичного оборудования. Подробности приводятся в сообщении нижегородской верфи от 26 ноября.
Отмечается, что на предприятие прибыли винторулевые колонки (ВРК). Уже идет установка ВРК на круизный лайнер проекта 00840 "Карелия", в ближайшее время начнется установка пропульсивного оборудования на сухогруз проекта RSD59.
Как пояснил начальник цеха СК-7 Сергей Волков, для начала винторувые колонки нужно очистить и покрасить. Этим сейчас занимаются сотрудники СК-7. Далее на ВРК установят обводы, которые будут повторять корпус судна. После того, как листы нарежут и заварят, ВРК снова покрасят.
ВРК для сухогруза пока находятся на специальном стенде, который потом по трансбордеру будет перемещен под корму строящего судна. Затем с помощью подъемного крана винторулевые колонки будут подняты на судно, начнется их монтаж и регулировка, добавляют на предприятии.
Напомним, серия из трех круизных лайнеров проекта "Карелия" строится на нижегородском заводе "Красное Сормово" (входит в ОСК) в рамках контракта с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК), заключенного в апреле 2023 года. Суда строятся в интересах компании "ВодоходЪ".
На "Красном Сормове" уже построено пять серий проекта RSD59. В 2025 году планируется начать обновление производственных мощностей предприятия для крупноблочного потокового строительства судов.

Фото: "Красное Сормово"
Отмечается, что на предприятие прибыли винторулевые колонки (ВРК). Уже идет установка ВРК на круизный лайнер проекта 00840 "Карелия", в ближайшее время начнется установка пропульсивного оборудования на сухогруз проекта RSD59.
Как пояснил начальник цеха СК-7 Сергей Волков, для начала винторувые колонки нужно очистить и покрасить. Этим сейчас занимаются сотрудники СК-7. Далее на ВРК установят обводы, которые будут повторять корпус судна. После того, как листы нарежут и заварят, ВРК снова покрасят.
ВРК для сухогруза пока находятся на специальном стенде, который потом по трансбордеру будет перемещен под корму строящего судна. Затем с помощью подъемного крана винторулевые колонки будут подняты на судно, начнется их монтаж и регулировка, добавляют на предприятии.
Напомним, серия из трех круизных лайнеров проекта "Карелия" строится на нижегородском заводе "Красное Сормово" (входит в ОСК) в рамках контракта с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК), заключенного в апреле 2023 года. Суда строятся в интересах компании "ВодоходЪ".
На "Красном Сормове" уже построено пять серий проекта RSD59. В 2025 году планируется начать обновление производственных мощностей предприятия для крупноблочного потокового строительства судов.

Фото: "Красное Сормово"
Другие новости компании «"Завод "Красное Сормово", ПАО»
Самые читаемые
На фоне ситуации в акватории Черного моря группа Fesco развивает альтернативные маршруты
24 Августа 2026
Конструкторы ОСК налаживают сотрудничество с отечественными нефтехимическими компаниями
19 Августа 2026
Мыс острова Большевик архипелага Северная Земля назван именем капитана Юрия Кучиева
20 Августа 2026
На "Красной Кузнице" продолжается подготовка судов для арктических широт
20 Августа 2026


