Движители изготовлены промышленной группой "Конар" под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства.

Судно проекта 03141 строится "Восточной верфи" ОСК во Владивостоке.

Судно "Сталебетон 0-02" проекта 04650 строится на класс Российского морского регистра судоходства.

Строительство судна ведётся на заводе ОСК "Красное Сормово".

Строительство портовых буксиров ледового класса Arc4 проекта NE038 ведётся на класс РС на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе в рамках контракта с "Росморпортом".

Разработка платформенного решения стала результатом масштабной аналитической и инженерной работы. ОСК провела серию встреч и консультаций с крупнейшими судоходными компаниями, отраслевыми экспертами, представителями организаций и профильных участников рынка.

Главным проектом новой линейки стал сухогруз R2-RSN (4,5). Проект с усиленной речной функцией обладает большим дедвейтом при осадке 3,6 м. Его основное преимущество – это повышенная топливная эффективность, скорость и унификация с разработанной в ОСК "Платформой №1".

СВП построено на производственном комплексе АО "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева" в г. Чкаловск Нижегородской области.

Строительство больших морозильных рыболовных траулеров проекта СТ-192 ведётся в рамках программы инвестквот на предприятии ОСК "Адмиралтейские верфи" по заказу "Русской рыбопромышленной компании".

Ключевыми особенностями в ходе реализации проекта стали ограниченные сроки и курс на импортозамещение.

Соответствующее поручение дал Минпромторгу глава правительства Михаил Мишустин.

Работы выполнены Нижегородским филиалом РС на предприятии "Энмаш" (г. Рыбинск).

Работы выполняются под техническим наблюдением Доно-Кубанского филиала Российского классификационного общества.

Судно проекта MPSV12 строится на "Окской судоверфи" для "Морспасслужбы".

В комплект поставки вошли: главные распределительные устройства, щиты питания с берега, щиты выдачи электроэнергии, щиты аварийного генератора, щиты реакторной установки и источники бесперебойного питания.