Судостроение
Сообщить о проблеме
"Красное Сормово" может получить отечественные движители для сухогрузов в конце 2023 года
Поставки первых серийных винторулевых колонок (ВРК) для сухогрузов проекта RSD59 на завод "Красное Сормово" могут начаться в конце 2023 года. Об этом пишут 8 августа "Ведомости" со ссылкой на отраслевой источник.
По данным собеседника издания, планируется поставить два комплекта колонок (четыре колонки ДРК-1200М). Поставщиком выступит Центр продуктовой специализации "ОСК-Движение" (входит в "Объединенную судостроительную корпорацию", ОСК).
Как отметили в Минпромторге России, в июне 2023 года завод "Красное Сормово" и "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) подписали контракт на 34 судна класса "река-море". Поставка отечественных ВРК (ДРК-1200М) на эти суда планируется начиная с 11-го судна (сдача – январь 2025 года).
Напомним, первой верфью, установившей отечественные движители на сухогруз проекта RSD59 стал Невский судостроительно-судоремонтный завод (входит в ОСК). В октябре 2022 года движительно-рулевые колонки ДРК-1200М были смонтированы на сухогрузное судно "Пола Калиста".
Поставка комплекта первых серийных ДРК1200М была осуществлена ООО "ЦПС ОСК-Движение" (входит в ОСК). Колонки спроектированы научно-производственным объединением "Винт" и изготовлены на опытном заводе "Вега". Основные комплектующие ДРК1200М также произведены на отечественных машиностроительных предприятиях.
Фото: ОСК
По данным собеседника издания, планируется поставить два комплекта колонок (четыре колонки ДРК-1200М). Поставщиком выступит Центр продуктовой специализации "ОСК-Движение" (входит в "Объединенную судостроительную корпорацию", ОСК).
Как отметили в Минпромторге России, в июне 2023 года завод "Красное Сормово" и "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) подписали контракт на 34 судна класса "река-море". Поставка отечественных ВРК (ДРК-1200М) на эти суда планируется начиная с 11-го судна (сдача – январь 2025 года).
Напомним, первой верфью, установившей отечественные движители на сухогруз проекта RSD59 стал Невский судостроительно-судоремонтный завод (входит в ОСК). В октябре 2022 года движительно-рулевые колонки ДРК-1200М были смонтированы на сухогрузное судно "Пола Калиста".
Поставка комплекта первых серийных ДРК1200М была осуществлена ООО "ЦПС ОСК-Движение" (входит в ОСК). Колонки спроектированы научно-производственным объединением "Винт" и изготовлены на опытном заводе "Вега". Основные комплектующие ДРК1200М также произведены на отечественных машиностроительных предприятиях.
Фото: ОСК
Другие новости компании «"Завод "Красное Сормово", ПАО»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ