Воскресенье, 11 Октября
Портал Sudostroenie.info предлагает вниманию читателей традиционный обзор ключевых событий отечественной судостроительной отрасли за минувший месяц. О новых контрактах, закладках, спусках на воду, выходах на испытания, подъёмах флага и других важных событиях российского судостроения в сентябре 2026 года – читайте в нашем материале.
Одним из ключевых событий сентября стал прошедший во Владивостоке Восточный экономический форум (ВЭФ). В рамках форума был заключен ряд важных для отрасли документов. Так, "Объединённая судостроительная корпорация" (ОСК) и правительство Якутии заключили соглашение о сотрудничестве в строительстве нескольких судов – двух скоростных пассажирских катамаранов и пяти буксиров-толкачей.
Российский морской регистр судоходства (РС) выдал комплект классификационных документов на краболов "Залив Шелихова". Судно построено в рамках программы инвестквот на Находкинском судоремонтном заводе (НСРЗ).
Флот Арктического филиала "Росморпорта" пополнило судно "Моряна". Новое маломерное судно, построенное на "Владимирской верфи" в 2025 году, планируется использовать для обслуживания средств навигационного оборудования на подходах и в акватории морского порта Архангельск.
Арктический танкер "Валентин Пикуль" принял первую партию нефти с проекта "Восток Ойл". Старт работе нефтяного терминала в порту Бухта Север был дан 5 сентября. Вслед за "Валентином Пикулем" нефть примет танкер типа "Афрамакс" "Академик Губкин" дедвейтом около 120 тыс. тонн, который уже ожидает на рейде. Оба судна построены на крупнейшей судоверфи России "Звезда".
В Хабаровске состоялся спуск на воду земснаряда проекта Ц500Д. Судно было собрано в эллинге Хабаровского судостроительного завода специалистами Цимлянского судомеханического завода совместно с заводскими корабелами.
Началось строительство шаланды проекта RHB2007NS. Несамоходная трюмная баржа строится под техническим наблюдением Верхне-Волжского филиала Российского классификационного общества (РКО).
Также в сентябре РКО приступило к техническому наблюдению за постройкой двух пассажирских теплоходов проекта "МПКС-L". Суда строятся на заводе "Нефтефлот" под техническим наблюдением Средне-Волжского филиала классификационного общества.
В Санкт-Петербурге спустили на воду ярусолов-процессор "Гандвик-3". Судно проекта МТ1112XL строится на предприятии ОСК "Северная верфь" по заказу рыбодобывающей компании "Вирма" в рамках госпрограммы инвестиционных квот и предназначено для промысла в Баренцевом море.
Успешно прошёл ходовые испытания новый безэкипажный катер, разработанный компанией Sitronics KT. Судно было задействовано избирательной комиссией Архангельской области для перевозки бюллетеней для голосования на сентябрьских выборах.
Нижегородский завод ОСК "Красное Сормово" продолжает строительство сухогрузных судов проекта RSD59. В сентябре, после прохождения испытаний, было завершено строительство двух сухогрузов.
К работе на Чёрном море приступил скоростной пассажирский катамаран "Сириус Вектор". Компания "Нева Тревел" запустила морские перевозки в федеральной территории "Сириус" на катамаране проекта "Котлин".
Катамаран "Сириус Вектор" / Фото: "Нева Тревел"
В сентябре также завершилось строительство восьмого скоростного пассажирского судна серии "Метеор 120Р". Судно построено под техническим наблюдением Российского классификационного общества.
В Навашино спустили на воду краболов "Капитан Гришин". Судно строится на "Окской судоверфи" по заказу группы "Русский краб" по итогам крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами.
На Самусьской судоверфи в Томской области состоялся спуск на воду буксира "Наиль Юнусов". Судно строится по заказу АО "Таймыргеофизика" – дочернего предприятия АО "Башнефтегеофизика".
Состоялся спуск на воду третьего транспортного беспилотника для Архангельской области "Оркан-2". Разработанный ЗАО "Си Проект" безэкипажный катер прошёл технические испытания и будет задействован по маршруту Архангельск – Пертоминск.
Завершилось строительство головного пассажирского электросудна проекта "Фонтанка 2.0". 11 сентября 2026 года на судно, построенное на верфи "Речная" по заказу компании "ВодоходЪ. Пассажирский порт", был выдан комплект классификационных документов Российского морского регистра судоходства.
Началось строительство многочерпакового земснаряда проекта FPDR1. Судно строится под техническим наблюдением Нижне-Волжского филиала Российского классификационного общества.
На Печоре прошли ходовые испытания безэкипажного комплекса в рамках проекта "Сервал-Н". Испытания проводились на двух моделях катеров. Разработчики продемонстрировали возможность оперативной адаптации существующего плавсредства под задачи автономного судовождения.
18 сентября во Владивостоке спустили на воду краболовное судно "Ламут". Краболов проекта 03141 строится на "Восточной верфи" ОСК.
В тот же день в Санкт-Петербурге прошла торжественная церемония поднятия Государственного флага РФ на большом морозильном рыболовном траулере "Механик Щербаков". Судно проекта СТ-192 построено на "Адмиралтейских верфях" для "Русской рыбопромышленной компании" (РРПК) в рамках госпрограммы инвестиционных квот.
Траулер "Механик Щербаков" / Фото: Sudostroenie.info
Изготовлена вторая реакторная установка для атомного плавучего энергоблока ПЭБ-106. Изделие собрано на подмосковном заводе "ЗиО-Подольск" (входит в Машиностроительный дивизион "Росатома").
На Сахалине прошли испытания первого российского прототипа безэкипажного водородного судна. В ходе тестов были проверены ключевые параметры: плавучесть и устойчивость судна, осадка при заданной нагрузке, работоспособность удалённой системы управления, маневренность, а также длительность работы аккумуляторных батарей.
На строящийся морской транспорт вооружений "Академик Макеев" установлен палубный кран. Грузоподъёмное оборудование доставлено в Центр судоремонта "Звёздочка" из Санкт-Петербурга по Беломорско-Балтийскому каналу.
Российские корабелы приступили к строительству грузовых судов на базе унифицированной "Платформы №1". Нижегородский завод ОСК "Красное Сормово" начал резку металла для головного сухогруза проекта KSD1.
Состоялась закладка киля плавучего причала проекта ПРП-36. Несамоходное судно строится ПКБ "Петробалт" на производственной площадке "Судостроительная верфь "Речная" под техническим наблюдением Балтийского филиала РС.
Заключен контракт на строительство электросудна проекта "Москва 2.0" для Пермского края. Договор между "Пермской судоверфью" и "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК) предусматривает сдачу судна в 2028 году.
В последний день сентября в Санкт-Петербурге был спущен на воду двенадцатый композитный тральщик проекта "Александрит". Строительство корабля противоминной обороны "Семен Агафонов" ведется на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК.
Корабелы предприятия ОСК "Амурский судостроительный завод" (АСЗ) отправили на испытания малый ракетный корабль (МРК) "Удомля". 30 сентября МРК покинул акваторию достроечной набережной АСЗ и взял курс на сдаточную базу завода во Владивостоке.
Из других не менее важных информационных поводов сентября следует отметить 200-летие Пролетарского завода ОСК в Санкт-Петербурге. Предприятие, основанное 7 сентября 1826 года указом императора Николая I как Александровский завод, за два века прошло путь от литейного производства до одного из лидеров отечественного судового и энергетического машиностроения.
Кроме того, в минувшем месяце стало известно об одобрении концепции создания Морского центра России. Научно-исследовательский центр имени А.Н. Крылова будет отвечать за экспертизу ключевых технических решений и проектов строительства кораблей, судов и другой морской техники, Курчатовский институт – за формирование научно-технологического задела двойного назначения по критическим направлениям, образовательный кампус – за подготовку кадров.
Такими событиями для российского судостроения запомнился сентябрь 2026 года. О важном в октябре наш портал расскажет через месяц. Чтобы быть в курсе главного, оставайтесь с Sudostroenie.info.
