Судостроение
Сообщить о проблеме
"Оркан-2" на воде: состоялся спуск третьего транспортного беспилотника для Поморья

14 сентября состоялся спуск на воду безэкипажного катера (БЭК) "Оркан-2". Об этом сообщил на своей VK-странице губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.
По словам главы региона, "Оркан-2" – это уже третье судно, разработанное ЗАО "Си Проект" для работы в условиях Арктики. В прошлом году успешно выполнен экспериментальный переход катером "Бриз" по маршруту Архангельск – Соловки. Второй катер – "Оркан" – с февраля 2026 года базируется в Северном Арктическом федеральном университете (САФУ).
Как уточнил Александр Цыбульский, "Оркан-2" прошёл технические испытания и на днях совершит свой первый рейс по маршруту Архангельск – Пертоминск. Катер доставит в Пертоминск дизельное топливо для местного дизель-генератора, груз для Кенозерского национального парка, а также книги для школы и раскраски для детского сада от "Почты России". Переход пройдет в сопровождении обычного катера – для контроля и безопасности.
«Если эксперимент пройдет успешно, сможем говорить о регулярной безэкипажной логистике для труднодоступных территорий Поморья», – добавил глава Поморья.
Из технических характеристик отмечается, что БЭК "Оркан-2" имеет повышенную грузоподъемность – 400 кг, дальность хода составляет 600 км.

Фото: VK-страница Александра Цыбульского
По словам главы региона, "Оркан-2" – это уже третье судно, разработанное ЗАО "Си Проект" для работы в условиях Арктики. В прошлом году успешно выполнен экспериментальный переход катером "Бриз" по маршруту Архангельск – Соловки. Второй катер – "Оркан" – с февраля 2026 года базируется в Северном Арктическом федеральном университете (САФУ).
Как уточнил Александр Цыбульский, "Оркан-2" прошёл технические испытания и на днях совершит свой первый рейс по маршруту Архангельск – Пертоминск. Катер доставит в Пертоминск дизельное топливо для местного дизель-генератора, груз для Кенозерского национального парка, а также книги для школы и раскраски для детского сада от "Почты России". Переход пройдет в сопровождении обычного катера – для контроля и безопасности.
«Если эксперимент пройдет успешно, сможем говорить о регулярной безэкипажной логистике для труднодоступных территорий Поморья», – добавил глава Поморья.
Из технических характеристик отмечается, что БЭК "Оркан-2" имеет повышенную грузоподъемность – 400 кг, дальность хода составляет 600 км.

Фото: VK-страница Александра Цыбульского
Другие новости компании «Си Проект, ЗАО»
Самые читаемые
Завершается строительство восьмого скоростного пассажирского судна серии "Метеор 120Р"
11 Сентября 2026
Российское судостроение в июле-августе 2026 года
9 Сентября 2026
Состоялся спуск на воду ярусолова-процессора "Гандвик-3"
9 Сентября 2026
Собственный дноуглубительный флот "Росатома" приступил к работе
8 Сентября 2026


