На большом морозильном рыболовном траулере "Механик Щербаков" поднят флаг РФ

18 сентября 2026 года на предприятии ОСК "Адмиралтейские верфи" прошла торжественная церемония поднятия Государственного флага РФ на большом морозильном рыболовном траулере (БМРТ) "Механик Щербаков" проекта СТ-192. Об этом сообщает корреспондент Sudostroenie.info с места событий.



Судно является шестым в серии, строящейся для ООО "Русская рыбопромышленная компания" (РРПК) в рамках государственной программы инвестиционных квот.



В церемонии поднятия флага приняли участие заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Патрушев, руководитель Росрыболовства Илья Шестаков, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, первый заместитель генерального директора АО "Объединённая судостроительная корпорация" (ОСК) Андрей Бузинов, врио генерального директора АО "Адмиралтейские верфи" Андрей Быстров, председатель совета директоров ООО "РРПК" Савелий Карпухин и другие гости.



«Обновление флота, сдача каждого объекта – это последовательное укрепление позиций России как рыболовной державы. А еще это новые рабочие места, возможности для развития смежных отраслей и прибрежных регионов. И, конечно же, это российская рыба, которую знают и ценят у нас в стране и далеко за ее пределами. Поэтому системная работа по строительству рыболовецкого флота будет продолжаться», – цитирует выступление Дмитрия Патрушева пресс-служба ОСК.



Закладка киля траулера "Механик Щербаков" прошла на Адмиралтейских верфях в сентябре 2021 года. В ноябре 2024 года состоялся торжественный спуск судна на воду. Крёстной матерью траулера стала Регина Шестакова.



«Создание современного поколения промысловых судов стало возможным благодаря последовательной политике Правительства Российской Федерации по обновлению флота и развитию отечественного судостроения. Программа инвестиционных квот, поддержанная Президентом России, объединила усилия государства, рыбопромышленников и корабелов. Сегодняшний день имеет важное значение и для коллектива завода. Адмиралтейцы вновь подтвердили: ваша сила – не только в славной истории, но и в способности создавать современный гражданский флот. Благодарю всех, кто вложил свой труд в это судно», – подчеркнул в ходе церемонии Андрей Бузинов.



Как отмечают судостроители, БМРТ проекта СТ-192 – одно из самых современных рыбопромысловых судов в мире.



Траулер предназначен для промысла минтая и сельди с глубокой и безотходной переработкой улова на борту. Каждое из судов рассчитано на ежегодный вылов более 60 тысяч тонн минтая. Промысел ведётся в Охотском и Беринговом морях.



Суточная производительность судна по вылову составляет до 400 тонн сырья. Современная рыбоперерабатывающая фабрика с безотходным производством позволяет выпускать до 80 тонн готовой продукции в день.



Оснащение современным технологическим оборудованием позволяет производить на борту все виды продукции из минтая и сельди, включая новый продукт – сурими. Сейчас траулер оснащён двумя линиями по выпуску сурими. В дальнейшем планируется установить ещё одну линию, после чего судно сможет выпускать до 120 тонн рыбного фарша в сутки.



Траулер "Механик Щербаков" назван в честь заслуженного ветерана отрасли, старшего механика – Ильи Яковлевича Щербакова (1930-2020 гг.).



Особенностями нового поколения траулеров являются значительно увеличенные производственные мощности, максимальная безопасность, высокая экологичность, комфортные условия труда и отдыха экипажей.



Проект СТ-192 разработан на основе норвежского концепт-проекта Skipteknisk. Технический проект создан в "Морском инженерном бюро", рабочая конструкторская и эксплуатационная документация – в конструкторском бюро ОСК "Вымпел". Серия строится на класс Российского морского регистра судоходства (РС). Символ класса: КМ⍟ IA Super (hull) Ice3 (machinery) AUT1 REF BWM(T) Fishing vessel. Техническое наблюдение за постройкой осуществляют специалисты Балтийского филиала РС.



Первые пять траулеров проекта СТ-192, построенные Адмиралтейскими верфями для РРПК, успешно осуществляют рыбный промысел в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне и являются лидерами по вылову и переработке рыбной продукции.



В ближайшее время "Механик Щербаков" отправится к месту промысла на Дальний Восток. Переход в порт приписки траулер совершит по Северному морскому пути. Для этого судно имеет необходимый ледовый класс.



Фото: Sudostroenie.info