Судостроение
Сообщить о проблеме
Во Владивостоке спустили на воду краболовное судно "Ламут"

18 сентября во Владивостоке на "Восточной верфи" (управляющая компания – предприятие ОСК "Амурский судостроительный завод") состоялась торжественная церемония спуска на воду рыбопромыслового судна проекта 03141 "Ламут". Об этом Sudostroenie.info сообщили в пресс-службе корпорации.
Краболов открыл второй десяток в серии, строящейся на "Восточной верфи" в рамках государственной программы инвестиционных квот. Суда по этой программе строятся на верфи с 2019 года.
Одиннадцатый краболов, получивший имя "Ламут", оборудован ловушками для промысла краба и креветки, а также способен вести добычу рыбы ярусным ловом. На борту обеспечены условия для хранения улова и транспортировки в порт в живом виде в RSW-танках с охлажденной морской водой. Вместимость грузового трюма составляет 257 куб. м.
Судно имеет высокую скорость и мореходные качества, необходимые для работы в сложных метеоусловиях бассейнов Охотского и Берингова морей. Район плавания судна не ограничен. Ледовый класс позволяет регулярно эксплуатировать судно в мелкобитом льду толщиной до полуметра.
После завершения достроечных работ и проведения ходовых испытаний судно будет передано заказчику для работы в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне.
Отметим, судно "Ламут" строится на класс Российского морского регистра судоходства (РС).
Фото: ОСК
Краболов открыл второй десяток в серии, строящейся на "Восточной верфи" в рамках государственной программы инвестиционных квот. Суда по этой программе строятся на верфи с 2019 года.
Одиннадцатый краболов, получивший имя "Ламут", оборудован ловушками для промысла краба и креветки, а также способен вести добычу рыбы ярусным ловом. На борту обеспечены условия для хранения улова и транспортировки в порт в живом виде в RSW-танках с охлажденной морской водой. Вместимость грузового трюма составляет 257 куб. м.
Судно имеет высокую скорость и мореходные качества, необходимые для работы в сложных метеоусловиях бассейнов Охотского и Берингова морей. Район плавания судна не ограничен. Ледовый класс позволяет регулярно эксплуатировать судно в мелкобитом льду толщиной до полуметра.
После завершения достроечных работ и проведения ходовых испытаний судно будет передано заказчику для работы в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне.
Отметим, судно "Ламут" строится на класс Российского морского регистра судоходства (РС).
Фото: ОСК
Другие новости компании «Восточная верфь, АО»
Самые читаемые
Для строящегося атомного ледокола "Ленинград" отгружен комплект лопастей гребных винтов
6 Октября 2026
Транзитный грузопоток по СМП побил исторический рекорд
6 Октября 2026
ОСК развивает производство винторулевых колонок для грузовых судов
8 Октября 2026
В Петербурге обсудили цифровое судостроение и сотрудничество с Китаем
4 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


