Судостроение
Сообщить о проблеме
Началось строительство шаланды проекта RHB2007NS

Началось строительство несамоходной трюмной баржи (шаланды) проекта RHB2007NS. Об этом сообщили 8 сентября в Российском классификационном обществе (РКО).
По данным учреждения, работы выполняются под техническим наблюдением Верхне-Волжского филиала РКО.
Несамоходная трюмная баржа (шаланда) проекта RHB2007NS предназначена для транспортировки минерально-строительных материалов, включая песок, гравий и щебень, с возможностью разгрузки через открывающиеся днищевые секции.
Судно строится на класс РКО: "Р мс 1,2".
Несамоходная трюмная баржа (шаланда) проекта RHB2007NS – справка
Длина габаритная – 19,4 м
Ширина габаритная – 6,8 м
Грузоподъемность – 90 т
Водоизмещение – 118,5 т
Осадка – 1 м
Высота борта – 1,5 м
Иллюстрация: РКО
По данным учреждения, работы выполняются под техническим наблюдением Верхне-Волжского филиала РКО.
Несамоходная трюмная баржа (шаланда) проекта RHB2007NS предназначена для транспортировки минерально-строительных материалов, включая песок, гравий и щебень, с возможностью разгрузки через открывающиеся днищевые секции.
Судно строится на класс РКО: "Р мс 1,2".
Несамоходная трюмная баржа (шаланда) проекта RHB2007NS – справка
Длина габаритная – 19,4 м
Ширина габаритная – 6,8 м
Грузоподъемность – 90 т
Водоизмещение – 118,5 т
Осадка – 1 м
Высота борта – 1,5 м
Иллюстрация: РКО
Другие новости компании «Российское классификационное общество (РКО), ФАУ»
Самые читаемые
На карте Севморпути появился пролив Виктора Конецкого
26 Сентября 2026
Группа Fesco переориентировала контейнерные отправки из Турции с Новороссийска на Санкт-Петербург
24 Сентября 2026
В Петербурге прошла первая дискуссионная сессия по актуальным вопросам судостроительной отрасли
23 Сентября 2026
ОСК предложила экспертам и судовладельцам технологии и сценарии использования робототехники в нефтегазовой отрасли
25 Сентября 2026


