Судостроение
Сообщить о проблеме
Началось строительство шаланды проекта RHB2007NS

Началось строительство несамоходной трюмной баржи (шаланды) проекта RHB2007NS. Об этом сообщили 8 сентября в Российском классификационном обществе (РКО).
По данным учреждения, работы выполняются под техническим наблюдением Верхне-Волжского филиала РКО.
Несамоходная трюмная баржа (шаланда) проекта RHB2007NS предназначена для транспортировки минерально-строительных материалов, включая песок, гравий и щебень, с возможностью разгрузки через открывающиеся днищевые секции.
Судно строится на класс РКО: "Р мс 1,2".
Несамоходная трюмная баржа (шаланда) проекта RHB2007NS – справка
Длина габаритная – 19,4 м
Ширина габаритная – 6,8 м
Грузоподъемность – 90 т
Водоизмещение – 118,5 т
Осадка – 1 м
Высота борта – 1,5 м
Иллюстрация: РКО
По данным учреждения, работы выполняются под техническим наблюдением Верхне-Волжского филиала РКО.
Несамоходная трюмная баржа (шаланда) проекта RHB2007NS предназначена для транспортировки минерально-строительных материалов, включая песок, гравий и щебень, с возможностью разгрузки через открывающиеся днищевые секции.
Судно строится на класс РКО: "Р мс 1,2".
Несамоходная трюмная баржа (шаланда) проекта RHB2007NS – справка
Длина габаритная – 19,4 м
Ширина габаритная – 6,8 м
Грузоподъемность – 90 т
Водоизмещение – 118,5 т
Осадка – 1 м
Высота борта – 1,5 м
Иллюстрация: РКО
Другие новости компании «Российское классификационное общество (РКО), ФАУ»
Самые читаемые
Гендиректор ОСК оценил состояние и перспектвы Невского судостроительно-судоремонтного завода
1 Октября 2026
Доработка и внедрение отечественной судостроительной САПР выполняется в соответствии с календарным планом – ОСК
1 Октября 2026
Близится к завершению первый экспериментальный рейс южнокорейского контейнеровоза через Севморпуть
2 Октября 2026
Перед руководством "Росморпорта" поставили задачи по увеличению доходов и оптимизации штата
1 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


