Заключен контракт на строительство электросудна проекта "Москва 2.0" для Пермского края

"Пермская судоверфь" (ПСВ, входит в группу "Эмпериум" Sitronics Group АФК "Система") заключила контракт с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК, группа ВЭБ.РФ) на строительство двухпалубного пассажирского электросудна проекта "Москва 2.0". Об этом говорится в сообщении судостроительного предприятия от 21 сентября.

Планируется, что судно будет передано заказчику в 2028 году. Новое электросудно будет курсировать по Каме и расширит маршрутную сеть Прикамья.

«Этот проект бережно сохраняет "ДНК" легендарного советского теплохода "Москва", переводя его на принципиально новый, экологичный уровень технологий. Проект интересен тем, что мы будем выполнять полный цикл в регионе – от начала до спуска на воду. Планируем начать работы уже в этом году», – прокомментировал событие генеральный директор ПСВ Алексей Наумов.

Напомним, ранее строительство электросудов проекта "Москва 2.0" велось на верфи "Эмпериум" (Emperium, входит в Sitronics Group АФК "Система") в г. Отрадное Ленинградской области. Проект "Москва 2.0", разработанный в КБ "Эмпериум", – переосмысление легендарной серии теплоходов "Москва".

"Пермская судоверфь" создана на площадке судостроительного завода "Кама". Участниками ООО "ПСВ" являются ООО "Эмпериум" (75%) и АО "Фонд развития Пермского края" (25%).

Электросудно проекта "Москва 2.0" – справка

Длина – 33,3 м
Ширина – 8 м
Осадка – 1,3 м
Водоизмещение – 159 т
Пассажировместимость – 140 человек
Экипаж – 3 человека
Максимальная скорость – 20 км/ч
Автономность (электрорежим) – до 8 часов
Ледовый класс – лёд 20 (круглогодичная эксплуатация)
Силовая установка – гибридная (электро + дизель-генератор)

Фото: "Эмпериум" (архивное)