Судостроение
Сообщить о проблеме
"Виктор Черномырдин" получил комплект электротехнического оборудования
Строящийся на Адмиралтейских верфях дизель-электрический ледокол проекта 22600 "Виктор Черномырдин" получил электротехническое оборудование.
Санкт-Петербургский филиал ОАО "ВНИИР-Прогресс" поставил комплект электрораспределительных устройств (ЭРУ) системы обогрева взлетно-посадочных площадок (ВПП) ледокола. Об этом говорится в сообщении предприятия.
Напомним, строительство ледокола "Виктор Черномырдин" началось на Балтийском заводе в 2012 году. В 2017 году судно было переведено на достройку на Адмиралтейские верфи. В августе 2018 года на ледоколе начались швартовные испытания. Сдача заказчику запланирована на 2019 год.
Универсальный дизель-электрический ледокол "Виктор Черномырдин" проекта 22600 (ЛК-25) — справка
Разработчик проекта — ЦКБ "Айсберг". Техническое сопровождение строительства выполняет КБ "Вымпел".
Водоизмещение — 22258 т
Длина максимальная — 146,8 м
Длина между перпендикулярами — 132,8 м
Ширина — 29 м
Осадка наименьшая/наибольшая — 8,5 м/9,5 м
Мощность силовой установки — 25 МВт
Скорость — ок. 17 уз
Автономность — 60 сут.
Ледопроходимость — 2 м
Экипаж — 38 чел.
Спецперсонал — 90 чел.
Фото: Sudostroenie.info
Санкт-Петербургский филиал ОАО "ВНИИР-Прогресс" поставил комплект электрораспределительных устройств (ЭРУ) системы обогрева взлетно-посадочных площадок (ВПП) ледокола. Об этом говорится в сообщении предприятия.
Напомним, строительство ледокола "Виктор Черномырдин" началось на Балтийском заводе в 2012 году. В 2017 году судно было переведено на достройку на Адмиралтейские верфи. В августе 2018 года на ледоколе начались швартовные испытания. Сдача заказчику запланирована на 2019 год.
Универсальный дизель-электрический ледокол "Виктор Черномырдин" проекта 22600 (ЛК-25) — справка
Разработчик проекта — ЦКБ "Айсберг". Техническое сопровождение строительства выполняет КБ "Вымпел".
Водоизмещение — 22258 т
Длина максимальная — 146,8 м
Длина между перпендикулярами — 132,8 м
Ширина — 29 м
Осадка наименьшая/наибольшая — 8,5 м/9,5 м
Мощность силовой установки — 25 МВт
Скорость — ок. 17 уз
Автономность — 60 сут.
Ледопроходимость — 2 м
Экипаж — 38 чел.
Спецперсонал — 90 чел.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Адмиралтейские верфи, АО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Европейский союз утвердил санкции против "теневого флота" РФ
16 Декабря 2024
Многофункциональное судно атомно-технологического обслуживания "Владимир Воробьев" заложат 20 декабря
16 Декабря 2024
Конструкторы бюро ОСК "Алмаз" расширили линейку судов на базовой платформе проекта 23550
16 Декабря 2024
По 15 проектам бюро "Рубин" построено 148 атомных подводных лодок
17 Декабря 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ