Судостроение
Сообщить о проблеме
"Виктор Черномырдин" получил комплект электротехнического оборудования

Строящийся на Адмиралтейских верфях дизель-электрический ледокол проекта 22600 "Виктор Черномырдин" получил электротехническое оборудование.
Санкт-Петербургский филиал ОАО "ВНИИР-Прогресс" поставил комплект электрораспределительных устройств (ЭРУ) системы обогрева взлетно-посадочных площадок (ВПП) ледокола. Об этом говорится в сообщении предприятия.
Напомним, строительство ледокола "Виктор Черномырдин" началось на Балтийском заводе в 2012 году. В 2017 году судно было переведено на достройку на Адмиралтейские верфи. В августе 2018 года на ледоколе начались швартовные испытания. Сдача заказчику запланирована на 2019 год.
Универсальный дизель-электрический ледокол "Виктор Черномырдин" проекта 22600 (ЛК-25) — справка
Разработчик проекта — ЦКБ "Айсберг". Техническое сопровождение строительства выполняет КБ "Вымпел".
Водоизмещение — 22258 т
Длина максимальная — 146,8 м
Длина между перпендикулярами — 132,8 м
Ширина — 29 м
Осадка наименьшая/наибольшая — 8,5 м/9,5 м
Мощность силовой установки — 25 МВт
Скорость — ок. 17 уз
Автономность — 60 сут.
Ледопроходимость — 2 м
Экипаж — 38 чел.
Спецперсонал — 90 чел.
Фото: Sudostroenie.info
Санкт-Петербургский филиал ОАО "ВНИИР-Прогресс" поставил комплект электрораспределительных устройств (ЭРУ) системы обогрева взлетно-посадочных площадок (ВПП) ледокола. Об этом говорится в сообщении предприятия.
Напомним, строительство ледокола "Виктор Черномырдин" началось на Балтийском заводе в 2012 году. В 2017 году судно было переведено на достройку на Адмиралтейские верфи. В августе 2018 года на ледоколе начались швартовные испытания. Сдача заказчику запланирована на 2019 год.
Универсальный дизель-электрический ледокол "Виктор Черномырдин" проекта 22600 (ЛК-25) — справка
Разработчик проекта — ЦКБ "Айсберг". Техническое сопровождение строительства выполняет КБ "Вымпел".
Водоизмещение — 22258 т
Длина максимальная — 146,8 м
Длина между перпендикулярами — 132,8 м
Ширина — 29 м
Осадка наименьшая/наибольшая — 8,5 м/9,5 м
Мощность силовой установки — 25 МВт
Скорость — ок. 17 уз
Автономность — 60 сут.
Ледопроходимость — 2 м
Экипаж — 38 чел.
Спецперсонал — 90 чел.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Адмиралтейские верфи, АО»
Самые читаемые
"Росатом" предложил плавучие атомные энергоблоки Тоголезской Республике
28 Октября 2026
Продолжается строительство несамоходного парома проекта 200НБ.2020
23 Октября 2026
Более 700 первокурсников Каспийской академии приняли в ряды курсантов
24 Октября 2026
Близится к завершению серия из шести электросудов проекта "Москва 2.0"
25 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


