Судостроение
Сообщить о проблеме
На головной траулер-процессор проекта 170701 выдан комплект судовых документов

7 марта Российский морской регистр судоходства (РС) выдал комплект документов на головной траулер-процессор проекта 170701 "Капитан Соколов". Об этом говорится в сообщении классификационного общества.
Траулер-процессор "Капитан Соколов" построен в рамках программы инвестиционных квот по заказу рыбопромышленной группы "Норебо" на судостроительном заводе ОСК "Северная верфь".
Строительство и испытания траулера велись под техническим наблюдением специалистов Балтийского филиала (БФ) РС. В церемонии вручения классификационных документов приняли участие заместитель директора БФ Сергей Демин и главный инженер-инспектор БФ Андрей Южанский.
Траулер-процессор проекта 170701 предназначен для промысла трески, пикши и других видов рыб. Судно спроектировано с учетом современных экологических стандартов и оснащен оборудованием для безотходной переработки и хранения улова на борту.
При постройке судна реализован ряд технических решений, которые обеспечат его высокую энергоэффективность. В частности, электроэнергия, выделяемая траловыми лебедками, в режиме рекуперации может быть использована для обеспечения работы судна, что позволит экономить топливо. Также среди технических особенностей нового траулера – инновационная конструкция носа, которая дает возможность лучше выдерживать штормовые условия, а также более полно использовать внутренние пространства в носовой части судна.
На борту траулера-процессора размещается современная рыбообрабатывающая фабрика производительностью до 150 тонн мороженой рыбы и консервов в сутки. Морозильное оборудование судна способно обеспечить хранение до 1020 тонн рыбы, до 334 тонн рыбной муки и до 95 тонн рыбных консервов, добавляют в РС.

Траулер-процессор проекта 170701 – справка
Разработчик проекта – ООО "Наутик Рус"
Символ класса РС – KM⍟ Ice3 (hull) Ice2 (machinery) AUT1 Fishing vessel
Длина наибольшая – 81,2 м
Ширина – 16 м
Высота борта – 9,9 м
Валовая вместимость – 4689
Экипаж – 80 чел.
Скорость – 15 уз
Фото: "Норебо", РС
Траулер-процессор "Капитан Соколов" построен в рамках программы инвестиционных квот по заказу рыбопромышленной группы "Норебо" на судостроительном заводе ОСК "Северная верфь".
Строительство и испытания траулера велись под техническим наблюдением специалистов Балтийского филиала (БФ) РС. В церемонии вручения классификационных документов приняли участие заместитель директора БФ Сергей Демин и главный инженер-инспектор БФ Андрей Южанский.
Траулер-процессор проекта 170701 предназначен для промысла трески, пикши и других видов рыб. Судно спроектировано с учетом современных экологических стандартов и оснащен оборудованием для безотходной переработки и хранения улова на борту.
При постройке судна реализован ряд технических решений, которые обеспечат его высокую энергоэффективность. В частности, электроэнергия, выделяемая траловыми лебедками, в режиме рекуперации может быть использована для обеспечения работы судна, что позволит экономить топливо. Также среди технических особенностей нового траулера – инновационная конструкция носа, которая дает возможность лучше выдерживать штормовые условия, а также более полно использовать внутренние пространства в носовой части судна.
На борту траулера-процессора размещается современная рыбообрабатывающая фабрика производительностью до 150 тонн мороженой рыбы и консервов в сутки. Морозильное оборудование судна способно обеспечить хранение до 1020 тонн рыбы, до 334 тонн рыбной муки и до 95 тонн рыбных консервов, добавляют в РС.

Траулер-процессор проекта 170701 – справка
Разработчик проекта – ООО "Наутик Рус"
Символ класса РС – KM⍟ Ice3 (hull) Ice2 (machinery) AUT1 Fishing vessel
Длина наибольшая – 81,2 м
Ширина – 16 м
Высота борта – 9,9 м
Валовая вместимость – 4689
Экипаж – 80 чел.
Скорость – 15 уз
Фото: "Норебо", РС
Другие новости компании «Рыбопромышленный холдинг "Норебо"»
Самые читаемые
Затянувшийся ремонт: крейсер "Адмирал Кузнецов" может не вернуться в боевой состав флота
11 Июля 2025
Судостроители "Ак Барса" готовы взяться за крупнотоннажные зерновозы
10 Июля 2025
Подведены итоги государственного портового контроля на внутренних водных путях
10 Июля 2025
Состоялся спуск на воду головного круизного лайнера проекта "Карелия"
11 Июля 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ