Судостроение
Сообщить о проблеме
В Городце обсудили ход проектирования и строительства плавдока для "Красной Кузницы"

В г. Городец Нижегородской области на территории ПАО "Судоремонтно-судостроительная корпорация" (ССК) прошло очередное совместное совещание, посвященное контролю графика проектирования и строительства плавучего дока проекта 28140С. Об этом говорится в сообщении группы "Си Тех" (Sea Tech), являющейся разработчиком проекта плавдока.
Напомним, контракт на строительство плавдока проекта 28140С был подписан между ПАО "ССК" и АО "Центр судоремонта "Звездочка" (входит в ОСК) в декабре 2023 года. Док строится для Судоремонтного завода "Красная Кузница" (филиал Центра судоремонта "Звездочка", входит в ОСК).
Закладка плавдока прошла 16 апреля на площадке ПАО "ССК" в г. Городец Нижегородской области. Ввод дока в эксплуатацию запланирован на декабрь 2025 года.
Строящийся плавдок (строительный номер 1091) предназначен для докования и ремонта кораблей и судов доковой массой 5 000 тонн с выполнением работ по ремонту, очистке и окраске наружной обшивки, донно-бортовой арматуры, винто-рулевой группы, якорного устройства, замене протекторной защиты.
Планируется, что новое сооружение заменит самый старый из доков "Красной Кузницы" – ПД №47 1953 года постройки и позволит заводу увеличить количество ремонтов кораблей и судов.
Иллюстрация: "Си Тех"
Напомним, контракт на строительство плавдока проекта 28140С был подписан между ПАО "ССК" и АО "Центр судоремонта "Звездочка" (входит в ОСК) в декабре 2023 года. Док строится для Судоремонтного завода "Красная Кузница" (филиал Центра судоремонта "Звездочка", входит в ОСК).
Закладка плавдока прошла 16 апреля на площадке ПАО "ССК" в г. Городец Нижегородской области. Ввод дока в эксплуатацию запланирован на декабрь 2025 года.
Строящийся плавдок (строительный номер 1091) предназначен для докования и ремонта кораблей и судов доковой массой 5 000 тонн с выполнением работ по ремонту, очистке и окраске наружной обшивки, донно-бортовой арматуры, винто-рулевой группы, якорного устройства, замене протекторной защиты.
Планируется, что новое сооружение заменит самый старый из доков "Красной Кузницы" – ПД №47 1953 года постройки и позволит заводу увеличить количество ремонтов кораблей и судов.
Иллюстрация: "Си Тех"
Другие новости компании «Компания "Си Тех" (Sea Tech)»

Судостроение
Итоги 2024 года: группа "Си Тех" выполнила большой объем работ по собственным и контрактным проектам
4 Января 2025
Показать еще новости
Самые читаемые
Как поднимали Военно-морской флаг на подводной лодке "Якутск"
11 Июня 2025
ОСК намерена наладить собственное производство малооборотных двигателей для крупнотоннажных судов
11 Июня 2025
Экваториальная Гвинея заинтересовалась российскими судами на подводных крыльях
11 Июня 2025
Продолжается строительство двух несамоходных грузопассажирских паромов проекта ТМТ.250-03
11 Июня 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ