Судостроение
Сообщить о проблеме
Череповецкий судостроительный завод завершил постройку серии из восьми барж для ГТЛК
1 Ноября 2024
Череповецкий судостроительный завод (ЧСЗ), ООО, Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК), АО

"Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) подписала акт технической приемки последней сухогрузной баржи проекта RBD4608 в серии из восьми единиц, построенной на Череповецком судостроительном заводе (ЧСЗ). Об этом Sudostroenie.info сообщили 31 октября в пресс-службе лизинговой компании.
Как отмечают в ГТЛК, все суда из первой партии поставлены ЧСЗ в полном объеме. Первую баржу компания получила и передала в лизинг в апреле 2024 года. Серия построена в рамках инвестпроекта с использованием средств фонда национального благосостояния (ФНБ).
Баржи проекта RBD4608 грузоподъемностью 600 тонн предназначены для перевозки минеральных-строительных материалов, зерна. Суда подходят для использования в составе каравана из 12-15 небольших барж и двух буксиров, везущих суммарно до 9 тысяч тонн разных грузов. При таком сценарии значительно уменьшается время погрузки-разгрузки в пути следования (за счет выведения отдельных барж для обработки без потери хода и последующего их возвращения в основной состав) и удешевляется логистика. Данные баржи будут эксплуатироваться на реках по маршруту от Череповца до Астрахани, добавляют в ГТЛК.
Фото: ГТЛК (архивное)
Как отмечают в ГТЛК, все суда из первой партии поставлены ЧСЗ в полном объеме. Первую баржу компания получила и передала в лизинг в апреле 2024 года. Серия построена в рамках инвестпроекта с использованием средств фонда национального благосостояния (ФНБ).
Баржи проекта RBD4608 грузоподъемностью 600 тонн предназначены для перевозки минеральных-строительных материалов, зерна. Суда подходят для использования в составе каравана из 12-15 небольших барж и двух буксиров, везущих суммарно до 9 тысяч тонн разных грузов. При таком сценарии значительно уменьшается время погрузки-разгрузки в пути следования (за счет выведения отдельных барж для обработки без потери хода и последующего их возвращения в основной состав) и удешевляется логистика. Данные баржи будут эксплуатироваться на реках по маршруту от Череповца до Астрахани, добавляют в ГТЛК.
Фото: ГТЛК (архивное)
Другие новости компании «Череповецкий судостроительный завод (ЧСЗ), ООО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Онежский судостроительно-судоремонтный завод планирует сдать в 2026 году 5 заказов
10 Декабря 2025
Балтийский завод ОСК назвал причины снижения сроков постройки атомных ледоколов проекта 22220
10 Декабря 2025
Теплоход "Мустай Карим" вновь поднят на слип завода ОСК "Красное Сормово"
12 Декабря 2025
Учёные установили местонахождение двух затопленных судов с радиоактивными отходами на борту
12 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



