Началась сборка первого реактора для атомного ледокола "Якутия"
На предприятии "ЗиО-Подольск" (входит в машиностроительный дивизион Росатома – АО "Атомэнергомаш") начался основной этап производства первого корпуса реакторной установки "РИТМ-200" для четвертого (третьего серийного) универсального атомного ледокола проекта 22220 "Якутия".
Специалисты "ЗиО-Подольск" приступили к выполнению первого основного шва, который соединит фланец и обечайку корпуса. Сварное соединение производится с применением разработанной на предприятии особой технологии, аналогов которой в России не существует, отмечается в сообщении пресс-службы АО "Атомэнергомаш".
Для сварки, которая будет длиться 4,5 дня, металл разогревается до 200 градусов. Для получения шва толщиной 150 мм будет наплавлено почти 600 кг металлической проволоки. После термической и механической обработки будет произведен радиографический и ультразвуковой контроль сварного соединения.
По данной технологии на корпусе реактора будут выполнены ещё два шва, которые соединят днище и два полукорпуса между собой.
Для строительства четвёртого и пятого ледоколов проекта 22220 "Якутия" и "Чукотка" на "Зио-Подольск" будут изготовлены два реактора "РИТМ-200", два опорных кольца и шестнадцать емкостей. Масса изготовленного оборудования составит 962 тонны. Согласно контракту, поставка оборудования для "Якутии" должна состояться в марте-апреле 2022 года, для "Чукотки" – в декабре 2023 года – январе 2024 года.
Напомним, закладка атомного ледокола "Якутия" состоялась на Балтийском заводе 26 мая 2020 года.
Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка
Разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг"
Длина – 173,3 м
Ширина – 34 м
Мощность на винтах – 60 МВт
Осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м
Минимальная рабочая осадка – 8,55 м
Водоизмещение – 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы – 40 лет
Экипаж – 75 чел.
Фото: Атомэнергомаш
Специалисты "ЗиО-Подольск" приступили к выполнению первого основного шва, который соединит фланец и обечайку корпуса. Сварное соединение производится с применением разработанной на предприятии особой технологии, аналогов которой в России не существует, отмечается в сообщении пресс-службы АО "Атомэнергомаш".
Для сварки, которая будет длиться 4,5 дня, металл разогревается до 200 градусов. Для получения шва толщиной 150 мм будет наплавлено почти 600 кг металлической проволоки. После термической и механической обработки будет произведен радиографический и ультразвуковой контроль сварного соединения.
По данной технологии на корпусе реактора будут выполнены ещё два шва, которые соединят днище и два полукорпуса между собой.
Для строительства четвёртого и пятого ледоколов проекта 22220 "Якутия" и "Чукотка" на "Зио-Подольск" будут изготовлены два реактора "РИТМ-200", два опорных кольца и шестнадцать емкостей. Масса изготовленного оборудования составит 962 тонны. Согласно контракту, поставка оборудования для "Якутии" должна состояться в марте-апреле 2022 года, для "Чукотки" – в декабре 2023 года – январе 2024 года.
Напомним, закладка атомного ледокола "Якутия" состоялась на Балтийском заводе 26 мая 2020 года.
Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка
Разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг"
Длина – 173,3 м
Ширина – 34 м
Мощность на винтах – 60 МВт
Осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м
Минимальная рабочая осадка – 8,55 м
Водоизмещение – 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы – 40 лет
Экипаж – 75 чел.
Фото: Атомэнергомаш
Другие новости компании «ЗиО-Подольск, ПАО»
Самые читаемые
"НПК Морсвязьавтоматика" подтверждает собственное производство
19 Апреля 2024
МРК "Буря" выполнил ракетные стрельбы в рамках завершающего этапа государственных испытаний
19 Апреля 2024
В России появятся дополнительные операторы льготного лизинга гражданских судов
19 Апреля 2024
Сдано первое судно в рамках инвестпроекта с использованием средств ФНБ
19 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ