События
Сообщить о проблеме
На Балтийском заводе прошла закладка универсального атомного ледокола "Якутия"
26 мая 2020 года стал знаменательным днём для Балтийского завода сразу по двум поводам. В этот вторник прославленное предприятие отметило 164-летие со дня основания и заложило очередной универсальный атомный ледокол проекта 22220. Подробности события – в репортаже Sudostroenie.info.

Событие на стапеле "А" Балтийского завода стало одним из немногих отраслевых мероприятий за два последних месяца. При этом закладка третьего серийного (четвертого по счёту) атомного ледокола "Якутия" прошла с ограниченным числом участников и соблюдением необходимых мер эпидемиологических мер.

Помимо работников завода, в мероприятии приняли участие представители государственной корпорации по атомной энергии "Росатом", ФГУП "Атомфлот", "Объединённой судостроительной корпорации", Центрального конструкторского бюро "Айсберг", администрации Санкт-Петербурга и Республики Саха (Якутия).

Открывая официальную часть, заместитель генерального генерального директора ГК "Росатом" – директор Дирекции Севморпути Вячеслав Рукша выразил поздравил Балтийский завод с праздником и выразил уверенность, что предприятие справится с поставленной задачей по постройке ледокола в срок. При этом представитель атомной госкорпорации пожелал всем здоровья.

В свою очередь генеральный директор ФГУП "Атомфлот" Мустафа Кашка рассказал, что сегодня Арктика как никогда нуждается в мощных атомных ледоколах, одним из которых вскоре станет "Якутия".

Генеральный директор Балтийского завода Алексей Кадилов остановился в своём выступлении на вопросах экономики. Он напомнил, что контрактная стоимость ледокола "Якутия" составляет 51 млрд рублей. Впрочем, 75% из этой суммы достанется подрядным организациям и поставщикам оборудования. В частности, были упомянуты "ОКБМ Африкантов", Кировский завод, "ЭРА". "Десятки тысяч людей будут обеспечены до 2024 года работой и зарплатой в это непростое время", – поделился Алексей Кадилов.

Разумеется, день рождения завода не мог обойтись без подарков. 26 мая четырём работникам завода торжественно вручили знаки "Почётный балтиец".


Затем состоялось самое важное действо дня – установка закладной доски. Её произвели Вячеслав Рукша, директор департамента гражданского судостроения ОСК Игорь Шакало, вице-губернатор Санкт-Петербурга Эдуард Батанов, а также представитель Республики Саха (Якутия) Андрей Федотов.

Обряд освящения будущего строительства провёл представитель Николо-Богоявленского Морского Собора.

Завершилась церемония подписанием акта технической закладки. Свои подписи под документом поставили Алексей Кадилов, Мустафа Кашка и директор филиала по атомным судам ФАУ "Российский морской регистр судоходства" Константин Пономарев.

Впрочем, было в этот день ещё одно важное событие. Сразу после закладки начали свой отчёт заводские часы, показывающие время до спуска заказа на воду. Если всё согласно утверждённому графику строительства, то в родной стихии атомоход "Якутия" окажется уже через 912 дней.

Текст, фото: Александр Полунин
Событие на стапеле "А" Балтийского завода стало одним из немногих отраслевых мероприятий за два последних месяца. При этом закладка третьего серийного (четвертого по счёту) атомного ледокола "Якутия" прошла с ограниченным числом участников и соблюдением необходимых мер эпидемиологических мер.
Помимо работников завода, в мероприятии приняли участие представители государственной корпорации по атомной энергии "Росатом", ФГУП "Атомфлот", "Объединённой судостроительной корпорации", Центрального конструкторского бюро "Айсберг", администрации Санкт-Петербурга и Республики Саха (Якутия).
Открывая официальную часть, заместитель генерального генерального директора ГК "Росатом" – директор Дирекции Севморпути Вячеслав Рукша выразил поздравил Балтийский завод с праздником и выразил уверенность, что предприятие справится с поставленной задачей по постройке ледокола в срок. При этом представитель атомной госкорпорации пожелал всем здоровья.
В свою очередь генеральный директор ФГУП "Атомфлот" Мустафа Кашка рассказал, что сегодня Арктика как никогда нуждается в мощных атомных ледоколах, одним из которых вскоре станет "Якутия".
Генеральный директор Балтийского завода Алексей Кадилов остановился в своём выступлении на вопросах экономики. Он напомнил, что контрактная стоимость ледокола "Якутия" составляет 51 млрд рублей. Впрочем, 75% из этой суммы достанется подрядным организациям и поставщикам оборудования. В частности, были упомянуты "ОКБМ Африкантов", Кировский завод, "ЭРА". "Десятки тысяч людей будут обеспечены до 2024 года работой и зарплатой в это непростое время", – поделился Алексей Кадилов.
Разумеется, день рождения завода не мог обойтись без подарков. 26 мая четырём работникам завода торжественно вручили знаки "Почётный балтиец".
Затем состоялось самое важное действо дня – установка закладной доски. Её произвели Вячеслав Рукша, директор департамента гражданского судостроения ОСК Игорь Шакало, вице-губернатор Санкт-Петербурга Эдуард Батанов, а также представитель Республики Саха (Якутия) Андрей Федотов.
Обряд освящения будущего строительства провёл представитель Николо-Богоявленского Морского Собора.
Завершилась церемония подписанием акта технической закладки. Свои подписи под документом поставили Алексей Кадилов, Мустафа Кашка и директор филиала по атомным судам ФАУ "Российский морской регистр судоходства" Константин Пономарев.
Впрочем, было в этот день ещё одно важное событие. Сразу после закладки начали свой отчёт заводские часы, показывающие время до спуска заказа на воду. Если всё согласно утверждённому графику строительства, то в родной стихии атомоход "Якутия" окажется уже через 912 дней.
Текст, фото: Александр Полунин
Другие новости компании «Балтийский завод, АО»
Показать еще новости
Самые читаемые
НОВЫЕ КОМПАНИИ