Судостроение
Сообщить о проблеме
Невский ССЗ достраивает сухогруз проекта RSD59 "Пола Гали"
9 Августа 2019
Невский судостроительно-судоремонтный завод, ООО, Морское Инженерное Бюро - СПб (МИБ-СПб)
Невский судостроительно-судоремонтный завод достраивает на плаву третье многоцелевое сухогрузное судно "Пола Гали" (строительный номер 593). Об этом сообщает пресс-служба "Морского Инженерного Бюро".
Судно было спущено на воду 1 апреля 2019 года. Его заказчиком выступает ПАО "ГТЛК", лизингополучателем — судоходная компания "Пола Райз".
Всего Невскому ССЗ заказано пять аналогичных сухогрузов.
Сухогрузное судно проекта RSD59 — справка
Разработчик проекта — Морское Инженерное Бюро
Длина — 141 м
Ширина — 16,98 м
Высота борта — 6,0 м
Осадка — 4,50 м (в море), 3,6 м (в реке)
Дедвейт в море — 7,445 т (при осадке 4,50 м)
Дедвейт в реке — при осадке 3,60 м (при осадке 3,60 м)
Автономность — в море (20 сут.) ; река (12 сут.)
Количество трюмов — 2
Объем грузовых трюмов — 11200 м2
Контейнеровместимость (трюм/палуба) — 252 (192/60) TEU
Мощность ГД — 2х1200 КВт
Экипаж/мест — 11/14 человек + лоцман
Скорость — около 10,2 уз
Фото: Невский ССЗ
Другие новости компании «Невский судостроительно-судоремонтный завод, ООО»
Экономика
30 Апреля 2025
Экономика
25 Апреля 2025
Судостроение
16 Апреля 2025
Показать еще новости
Самые читаемые
Продолжается подготовка к навигации гидротехнических сооружений Северо-Двинской шлюзованной системы
21 Февраля 2026
Для создания логистического "чемпиона" "Росатом" намерен полностью выкупить группу "Дело"
24 Февраля 2026
Группа "Северсталь" расширяет инженерное сопровождение гидротехнических работ
22 Февраля 2026
Минпромторг выделит дополнительные средства на самый крупный строящийся в России траулер
25 Февраля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
