События
Напомним, по контракту с ПАО "ГТЛК" Невский ССЗ строит для судоходной компании "Пола Райз" серию из пяти многоцелевых сухогрузов проекта RSD59.
Сухогрузное судно проекта RSD59 — справка
Сообщить о проблеме
Невский ССЗ сдал заказчику сухогруз "Пола Анатолия"
Невский судостроительно-судоремонтный завод сдал заказчику первое сухогрузное судно проекта RSD59 "Пола Анатолия". Об этом говорится на сайте разработчика проекта – компании "Морское Инженерное Бюро".
По данным проектанта, событие произошло 18 декабря 2018 года.
Как сообщает корреспондент Sudostroenie.info, в настоящее время судно пришвартовано на наб. Лейтенанта Шмидта в Санкт-Петербурге.
Напомним, по контракту с ПАО "ГТЛК" Невский ССЗ строит для судоходной компании "Пола Райз" серию из пяти многоцелевых сухогрузов проекта RSD59.
Сухогрузное судно проекта RSD59 — справка
Разработчик проекта — "Морское Инженерное Бюро Дизайн СПб"
Самоходное сухогрузное однопалубное судно с двумя грузовыми трюмами, с двумя полноповоротными ВРК, морского и смешанного "река/море" плавания "Волго-Дон макс" класса.
Длина — 141,0 м
Ширина — 16,98 м
Высота борта — 6,0 м
Осадка — 4,50 м (в море), 3,6 м (в реке)
Дедвейт в море — 7445 т (при осадке 4,50 м)
Дедвейт в реке — 5272 т (при осадке 3,60 м)
Автономность — в море (20 сут.); река (12 сут.)
Количество трюмов — 2
Объем грузовых трюмов — 11200 м2
Контейнеровместимость (трюм/палуба) — 252 (192/60) TEU
Мощность ГД — 2х1200 КВт
Экипаж/мест — 11/14 человек + лоцман
Скорость — 10,2 уз
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Невский судостроительно-судоремонтный завод, ООО»
Показать еще новости
Самые читаемые
В Санкт-Петербурге открылась выставка "Корабли и годы"
21 Октября 2024
Заказчик проинспектировал ход строительства большого рыболовецкого траулера "Виктор Гаврилов"
20 Октября 2024
Петербургские верфи ОСК идут на рекорд
23 Октября 2024
До 2030 года российские верфи смогут построить только 16 из 70 необходимых грузовых судов ледового класса
23 Октября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ