События
Сообщить о проблеме
Невский ССЗ передал заказчику сухогруз "Пола Анфиса"

Невский судостроительно-судоремонтный завод передал заказчику второй сухогруз проекта RSD59 "Пола Анфиса".
Акт приёма-передачи судна между заводом, судоходной компанией ООО "Пола Райз", ПАО "ГТЛК" был подписан 20 мая 2019 года, сообщили Sudostroenie.info в пресс-службе судоверфи.
"Пола Анфиса" представляет собой однопалубное сухогрузное судна проекта RSD59 смешанного "река-море" плавания.
Закладка судна состоялась 25 мая 2017 года. Всего на Невском ССЗ будет построено пять многоцелевых сухогрузных судов проекта RSD59.

Сухогрузное судно проекта RSD59 – справка
Разработчик проекта – ЗАО "Морское Инженерное Бюро "
Самоходное сухогрузное однопалубное судно с двумя грузовыми трюмами, с двумя полноповоротными ВРК, морского и смешанного "река/море" плавания "Волго-Дон макс" класса.
Длина – 141,0 м
Ширина – 16,98 м
Высота борта – 6,0 м
Осадка – 4,50 м (в море), 3,6 м (в реке)
Дедвейт в море – 7445 т (при осадке 4,50 м)
Дедвейт в реке – 5272 т (при осадке 3,60 м)
Автономность – в море (20 сут.); река (12 сут.)
Количество трюмов – 2
Объем грузовых трюмов – 11200 м2
Контейнеровместимость (трюм/палуба) – 252 (192/60) TEU
Мощность ГД – 2х1200 КВт
Экипаж/мест – 11/14 человек + лоцман
Скорость – около 10,2 уз
Фото: Невский ССЗ
Акт приёма-передачи судна между заводом, судоходной компанией ООО "Пола Райз", ПАО "ГТЛК" был подписан 20 мая 2019 года, сообщили Sudostroenie.info в пресс-службе судоверфи.
"Пола Анфиса" представляет собой однопалубное сухогрузное судна проекта RSD59 смешанного "река-море" плавания.
Закладка судна состоялась 25 мая 2017 года. Всего на Невском ССЗ будет построено пять многоцелевых сухогрузных судов проекта RSD59.

Сухогрузное судно проекта RSD59 – справка
Разработчик проекта – ЗАО "Морское Инженерное Бюро "
Самоходное сухогрузное однопалубное судно с двумя грузовыми трюмами, с двумя полноповоротными ВРК, морского и смешанного "река/море" плавания "Волго-Дон макс" класса.
Длина – 141,0 м
Ширина – 16,98 м
Высота борта – 6,0 м
Осадка – 4,50 м (в море), 3,6 м (в реке)
Дедвейт в море – 7445 т (при осадке 4,50 м)
Дедвейт в реке – 5272 т (при осадке 3,60 м)
Автономность – в море (20 сут.); река (12 сут.)
Количество трюмов – 2
Объем грузовых трюмов – 11200 м2
Контейнеровместимость (трюм/палуба) – 252 (192/60) TEU
Мощность ГД – 2х1200 КВт
Экипаж/мест – 11/14 человек + лоцман
Скорость – около 10,2 уз
Фото: Невский ССЗ
Другие новости компании «Невский судостроительно-судоремонтный завод, ООО»
Самые читаемые
Затянувшийся ремонт: крейсер "Адмирал Кузнецов" может не вернуться в боевой состав флота
11 Июля 2025
Судостроители "Ак Барса" готовы взяться за крупнотоннажные зерновозы
10 Июля 2025
Подведены итоги государственного портового контроля на внутренних водных путях
10 Июля 2025
Состоялся спуск на воду головного круизного лайнера проекта "Карелия"
11 Июля 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ