События
Сообщить о проблеме
Сухогруз "Пола София" передан заказчику

8 августа представители завода "Красное Сормово" (входит в ОСК) и компании "Пола Райз" подписали акт приема-передачи сухогрузного теплохода проекта RSD59 "Пола София".
Как рассказали Sudostroenie.info на Сормовской верфи, "Пола София" является третьим из пяти сухогрузов, строительство которых предусмотрено контрактом между компанией "Пола Райз", "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК) и заводом "Красное Сормово".
"Пола София" была спущена на воду Сормовской верфью 12 июля 2018 года. Судно успешно прошло швартовные, ходовые испытания и в ближайшее время отправится заказчику. Порт приписки судна – Большой порт Санкт-Петербург.
Сухогрузное судно проекта RSD59 — справка
Разработчик проекта — Морское Инженерное Бюро
Рабочая конструкторская документация судна выполнена Волго-Каспийским ПКБ.
Самоходное сухогрузное однопалубное судно с двумя грузовыми трюмами, с двумя полноповоротными ВРК, морского и смешанного "река/море" плавания "Волго-Дон макс" класса.
Длина — 141,0 м
Ширина — 16,98 м
Высота борта — 6,0 м
Дедвейт в море — 7445 т (при осадке 4,50 м)
Дедвейт в реке — 5272 т (при осадке 3,60 м)
Мощность ГД — 2х1200 КВт
Скорость — около 10,2 уз
Фото: Красное Сормово
Как рассказали Sudostroenie.info на Сормовской верфи, "Пола София" является третьим из пяти сухогрузов, строительство которых предусмотрено контрактом между компанией "Пола Райз", "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК) и заводом "Красное Сормово".
"Пола София" была спущена на воду Сормовской верфью 12 июля 2018 года. Судно успешно прошло швартовные, ходовые испытания и в ближайшее время отправится заказчику. Порт приписки судна – Большой порт Санкт-Петербург.
Сухогрузное судно проекта RSD59 — справка
Разработчик проекта — Морское Инженерное Бюро
Рабочая конструкторская документация судна выполнена Волго-Каспийским ПКБ.
Самоходное сухогрузное однопалубное судно с двумя грузовыми трюмами, с двумя полноповоротными ВРК, морского и смешанного "река/море" плавания "Волго-Дон макс" класса.
Длина — 141,0 м
Ширина — 16,98 м
Высота борта — 6,0 м
Дедвейт в море — 7445 т (при осадке 4,50 м)
Дедвейт в реке — 5272 т (при осадке 3,60 м)
Мощность ГД — 2х1200 КВт
Скорость — около 10,2 уз
Фото: Красное Сормово
Другие новости компании «"Завод "Красное Сормово", ПАО»
Самые читаемые
"Росатом" ведёт переговоры с Индонезией о поставке серии плавучих энергоблоков
19 Июня 2026
День в истории: 10 лет назад спустили на воду головной ледокол проекта 22220
16 Июня 2026
Балтийский завод ОСК подвел итоги профориентационного проекта для петербургских старшеклассников
16 Июня 2026
День в истории: 90 лет назад началось строительство Севмаша и Северодвинска
18 Июня 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


