Судостроение
В рабочем совещании приняли участие представители Росморпорта, ОСК и Адмиралтейских верфей. Они отметили существенный рост темпов работ по постройке судна: сформированы корпус и надстройка, практически завершились работы по установке фундаментов под оборудование. Для осуществления работ было привлечено порядка 600 специалистов Адмиралтейских верфей.
На мероприятии также обсудили график строительства ледокола.
Сообщить о проблеме
В Петербурге снова обсудили "Виктора Черномырдина"

В Санкт-Петербурге прошло совещание, посвященное постройке линейного дизель-электрического ледокола (ДЭЛ) "Виктор Черномырдин". Об этом сообщает Росморпорт.
В рабочем совещании приняли участие представители Росморпорта, ОСК и Адмиралтейских верфей. Они отметили существенный рост темпов работ по постройке судна: сформированы корпус и надстройка, практически завершились работы по установке фундаментов под оборудование. Для осуществления работ было привлечено порядка 600 специалистов Адмиралтейских верфей.
На мероприятии также обсудили график строительства ледокола.
Универсальный дизель-электрический ледокол "Виктор Черномырдин" проекта 22600 (ЛК-25) — справка
Разработчик проекта — ЦКБ "Айсберг".
Государственный заказчик — ФГУП "Росморпорт".
Предназначено для самостоятельной проводки судов на мелководных арктических участках и в устьях сибирских рек, а также для работы в качестве вспомогательного ледокола в составе сложных караванов на трассе Северного морского пути.
Класс РС: КМ Icebreaker8 [2] АUT1-IСS OMBO DYNPOS-2 FF2WS EPP HELIDECK-H ANTI-ICE WINTERIZATION (-40) ECO-S Special Purpose Ship.
Водоизмещение — 22258 т
Длина максимальная — 146,8 м
Длина между перпендикулярами — 132,8 м
Ширина — 29 м
Осадка наименьшая/наибольшая — 8,5 м/9,5 м
Мощность силовой установки — 25 МВт
Скорость — ок. 17 узл
Автономность — 60 сут.
Ледопроходимость — 2 м
Экипаж — 38 чел.
Спецперсонал — 90 чел.
Фото: Sudostroenie.info
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Адмиралтейские верфи, АО»
Самые читаемые
В России разрабатывается программа строительства надводных и подводных кораблей до 2050 года
28 Марта 2025
В Астрахани заложили два сухогрузных судна проекта RSD81
28 Марта 2025
Росморречфлот проинспектировал ход строительства спасательного судна "Керченский пролив"
28 Марта 2025
Опубликована программа конференции "Российское судостроение 2025"
31 Марта 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ