Экономика

Росморречфлот согласился с переносом на полгода срока сдачи "Виктора Черномырдина"

Росморречфлот обратится в правительство с просьбой перенести официальный срок сдачи дизель-электрического ледокола "Виктор Черномырдин" на июнь 2019 года.
 
Об этом в интервью "Коммерсанту" заявил руководитель организации, замминистра транспорта Виктор Олерский.
 
По его словам, с учётом ледовых испытаний, ОСК планирует сдачу "Виктора Черномырдина" в июне 2019 года. В апреле-мае ледокол пройдёт испытания в самых сложных ледовых условиях.
 
В настоящее время Росморречфлот пока технически не может оформить перенос сроков из-за существующего порядка, но будет обращаться в кабмин с просьбой сдвинуть дату сдачи, добавил Олерский.
 
Ранее Арбитражный суд Москвы отказал Росморречфлоту во взыскании неустойки с ОСК за срыв сдачи ледокола "Виктор Черномырдин". Размер неустойки составлял 1,2 млрд рублей.
 
Напомним, первоначально самый мощный дизель-электрический ледокол "Виктор Черномырдин" должен был быть сдан заказчику в конце 2015 года. Спуск судна на воду произвёл "Балтийский завод", достройка происходит на "Адмиралтейских верфях".
 
Универсальный дизель-электрический ледокол "Виктор Черномырдин" проекта 22600 (ЛК-25) — справка
 
Разработчик проекта — ЦКБ "Айсберг". Техническое сопровождение строительства выполняет КБ "Вымпел".
 
Водоизмещение — 22258 т
Длина максимальная — 146,8 м
Длина между перпендикулярами — 132,8 м
Ширина — 29 м
Осадка наименьшая/наибольшая — 8,5 м/9,5 м
Мощность силовой установки — 25 МВт
Скорость — ок. 17 уз
Автономность — 60 сут.
Ледопроходимость — 2 м
Экипаж — 38 чел.
Спецперсонал — 90 чел.
 
Фото: Sudostroenie.info
Сообщить о проблеме

Другие новости компании «Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), АО»