Судостроение
Универсальный дизель-электрический ледокол "Виктор Черномырдин" проекта 22600 (ЛК-25) — справка
Сообщить о проблеме
КБ "Вымпел" возобновило техсопровождение постройки "Виктора Черномырдина"
11 Декабря 2017
Конструкторское бюро по проектированию судов "Вымпел" (КБ "Вымпел"), АО, Адмиралтейские верфи, АО, Айсберг ЦКБ, АО
Конструкторское бюро "Вымпел" возобновило работы по техническому сопровождению постройки ледокола "Виктор Черномырдин". Об этом сообщает пресс-служба конструкторского бюро.
Строительство будет вестись на новой строительной площадке "Адмиралтейских верфей".
Напомним, что ранее было принято решение о переносе места строительства в пользу Адмиралтейских верфей в связи с загруженностью производственных мощностей Балтийского завода.
Универсальный дизель-электрический ледокол "Виктор Черномырдин" проекта 22600 (ЛК-25) — справка
Разработчик проекта — ЦКБ "Айсберг". Техническое сопровождение строительства выполняет КБ "Вымпел".
Водоизмещение — 22258 т
Длина максимальная — 146,8 м
Длина между перпендикулярами — 132,8 м
Ширина — 29 м
Осадка наименьшая/наибольшая — 8,5 м/9,5 м
Мощность силовой установки — 25 МВт
Скорость — ок. 17 уз
Автономность — 60 сут.
Ледопроходимость — 2 м
Экипаж — 38 чел.
Спецперсонал — 90 чел.
Иллюстрация: АО КБ "Вымпел"
Другие новости компании «Конструкторское бюро по проектированию судов "Вымпел" (КБ "Вымпел"), АО»
Самые читаемые
Строительство глубоководного порта Найба названо одним из важнейших проектов в Якутии
16 Апреля 2026
Дан старт строительству завода судовых двигателей в Астраханской области
15 Апреля 2026
Как поднимали флаг на траулере "Капитан Юнак"
14 Апреля 2026
Отечественные электрические винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли испытания
17 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


