10 ноября на нижегородском предприятии ОСК спустили на воду очередное судно серии.

Конструкторы "Объединённой судостроительной корпорации" разработали концепцию полностью автономного сухогрузного судна смешанного плавания "река-море" на базе унифицированного платформенного решения "Платформа №1".

По данным корпорации потенциальный спрос превышает объём первой серии.

Завод ОСК "Красное Сормово" начал резку металла для головного сухогруза проекта KSD1.

Модернизация проектирования, взаимодействие конструкторских бюро с заводами и подготовка к серийному строительству на базе "Платформы № 1" стали темами встречи генерального директора корпорации Андрея Пучкова с трудовым коллективом конструкторского бюро "Вымпел".

ОСК поделилась планами развития платформенного решения для строительства грузовых судов типа "река-море".

На петербургском предприятии по новой концепции планируется построить десять морских грузовых судов.

До 2031 года корпорация готова построить 85 таких судов на мощностях нижегородского завода "Красное Сормово".

Современное судостроение немыслимо без сложных инженерных расчетов. Десятилетиями для этого использовалось иностранное программное обеспечение (ПО), но сейчас доступ к нему ограничен. Существует ли полноценная российская альтернатива? Компании Консорциума "Развитие" совместно с ПКБ "Петробалт" провели масштабное тестирование отечественных программных комплексов на реальном проекте. В этой статье – результаты проверки в задачах системного моделирования, гидродинамики и анализа прочности.

После завершения модернизации на нижегородском предприятии планируется выпускать порядка 20 таких судов в год.

На стенде группы были размещены макеты проектируемых судов и образцы поставляемого судового оборудования.

Открытый показ отраслевого решения для проектирования судов впервые прошёл в рамках выставки "Нева 2025".

Документ в рамках выставки "Нева 2025" заключен между "Объединенной судостроительной корпорацией" и компанией "Морская Техника".

Унифицированная платформа разработана блоком инжиниринга ОСК и конструкторским бюро ОСК "Вымпел".

Платформа предназначена для одновременной разработки и серийного строительства универсальных сухогрузов, контейнеровозов и танкеров.