ОСК рассчитывает на значительный спрос на грузовые суда на основе "Платформы №1"

Потенциальный спрос на грузовые суда, строящиеся на основе унифицированного решения "Платформа №1" превышает объём первой серии. Об этом сообщил в интервью агентству ТАСС генеральный директор "Объединённой судостроительной корпорации" (ОСК) Андрей Пучков.

«Уже сегодня потенциальный спрос существенно превышает объем первой серии. На первом этапе у нас есть твердый заказ от судовладельца на 10 судов проекта KSD1 и опцион еще на 75 судов. Кроме того, мы видим интерес со стороны других заказчиков еще как минимум на 70 судов различных модификаций "Платформы №1"», – заявил гендиректор ОСК.

По его словам, головное судно –  сухогруз проекта KSD1 – планируется сдать в 2027 году. На сухогрузе должны быть окончательно отработаны решения, которые затем будут тиражироваться на следующих судах.

При этом судно KSD1 изначально проектировалось с расчетом на то, чтобы в серийном строительстве быть дешевле RSD59 при сопоставимой комплектации. Среди целей ОСК – снизить стоимость строительства серийного судна на 20% и примерно на 30% сократить продолжительность строительства – до девяти месяцев, добавил Андрей Пучков.

Напомним, производственный этап строительства сухогруза проекта KSD1 – первого российского судна, создаваемого на базе унифицированного платформенного решения "Платформа № 1", стартовал 28 сентября 2026 года на нижегородском заводе ОСК "Красное Сормово". "Платформа №1" разработана блоком инжиниринга ОСК в сотрудничестве с ведущими конструкторскими бюро корпорации.

Иллюстрация: ОСК