Видеть под водой: русские опять что-то изобрели!

Портал Sudostroenie.info продолжает серию статей о самых грандиозных инновациях и самых известных новаторах в кораблестроении и судостроении.

В этой истории расскажем, кто и как изобрел гидролокаторы, а также при чем тут Россия и Маяковский.

Статьи подготовлены с помощью специалистов по интеллектуальной собственности Евгения Пена, предпринимателя (создал первый в России сервис цифрового депонирования ЕДРИД и Максима Дышлюка, юриста, создателя и руководителя "Национального центра интеллектуального капитала" (НЦИК), авторов бестселлера "Дело нашего ума".

В сентябре 1915 года вышла в свет знаменитая поэма Владимира Маяковского «Облако в штанах». Интересно, что, если сегодняшнему читателю многое в поэме видится как «набор слов», то современники прекрасно понимали все отсылки и аллюзии, отражавшие не столько культурные ценности эпохи, сколько актуальные новости и горячие сенсации из газет. И вот, в одной из строф они прочитали:

Так страх
схватиться за небо
высил
горящие руки "Лузитании".


Образ погибшего лайнера "Лузитания" был очень ярким и выразительным, он мгновенно вставал перед глазами публики, ведь воспоминание об ужасной катастрофе было свежо в общественной памяти. Буквально за три месяца до выхода поэмы, 7 мая 1915 года, британское судно было затоплено из-за попадания в него немецкой торпеды. При этом погибло почти 1200 пассажиров гражданского парохода.

Германские субмарины тогда рыскали почти по всей Атлантике, наводя страх на суда. Осенью 1914 в Северном море немцы уничтожили три дозорных английских крейсера, а вскоре в Финском заливе потопили торпедой русский крейсер "Паллада".

Трагедия с "Лузитанией" особенно потрясла и общество, и правительства, и отразилась во множестве статей и даже, как видим, попала в поэму Маяковского.

Разумеется, на волне этого резонанса французское правительство не оставило без внимания письмо под названием "О возможности видения под водой". Написал его некий Константин Васильевич Шиловский, ученый-практик и изобретатель, подданный Российской Империи. Он сообщал, что изобрел прибор, который поможет бороться с немецкими подлодками!

Так вот, этот самый прибор - не что иное, как быстро колеблющаяся пластинка, которая может излучать узконаправленный поток ультразвуковых волн. И когда этот звук натыкается на какое-нибудь препятствие, ну, скажем, на лодку или мину, он отскакивает обратно к прибору и "докладывает" ему, что там увидел.

Шиловский понимал, что воплотить в жизнь эту идею с подводным видением – задача нетривиальная. Он написал: "Понимаю, что трудности огромны, но преодолимы. На разрешение этих трудностей и будут направлены мои усилия".

Ответ себя ждать не заставил.

Шиловскому было предложено приехать во Францию и приступить к работе над его прибором.

Рассмотрим фигуру создателя первого в мире гидролокатора поближе, ведь в его биографии масса интересного!  Константин Шиловский, коренной рязанский дворянин, с малых лет ввязался в политику. Парень увлекся марксизмом, и это не прошло мимо внимания властей. Его то и дело арестовывали, сажали в тюрьму, а потом и вовсе отправили в ссылку. Но по итогу молодой марксист смог укатить за границу с молодой женой, сославшись на необходимость поправки здоровья.

Так, в 1906 году Шиловский стал эмигрантом. Молодожены осели в Германии, где Шиловский ходил на лекции по физике и математике в Страсбургском университете. Потом они перебрались в Швейцарию. Вдали от родных берез революционный запал русского радикала поутих, и Шиловский с головой ушел в свое истинное призвание – изобретательство и науку.

Наступили трудные времена, гибли не только военные корабли, но и сугубо гражданские, как "Лузитания": и весь мир осознал грозную силу подводного оружия. Так родилась благородная идея оснастить корабли возможностью "видеть" подлодки или торпеды, чтобы вовремя уходить от смертоносной опасности.

Февраль 1915, Париж. Шиловский приезжает и тут же знакомится со многими видными французскими учеными, особенно он сближается с профессором Полем Ланжевеном.

Ланжевен вел исследования ультразвука и тоже мечтал о создании прибора подводного распознавания. В общем, двое из ларца, одинаковы с лица – идеальный тандем изобретателей. В его лаборатории и начали колдовать над новым прибором.

Сначала эксперименты ставили на Сене, а потом перебрались к Средиземному морю, в Тулон. Там у французов была расположена главная военно-морская база. Правительство выделило ученым специальные корабли для проведения исследований и экспериментов.

Уже через год после запуска проекта были проведены первые успешные испытания гидролокатора. Устройство могло ловить ультразвуковые сигналы аж за два километра! В конце мая 1916-го Ланжевен и Шиловский подали патентную заявку на "прибор для дистанционного обнаружения подводных препятствий". Затем патенты были оформлены и в других странах. И, надо сказать, были с большим энтузиазмом встречены как публикой, так и собратьями-изобретателями. Поговаривали, что Томас Эдисон, когда ему показали одну из первых гидролокационных станций, воскликнул: "Теперь немцам точно конец!"

Гидролокатор, изобретенный Ланжевеном и Шиловским, получил название "Асдик", или "ASDIC" и, что интересно, до сих пор так называется. Слово "Асдик" – это аббревиатура, Anti-Submarine Detection Investigation Committee, сокращенное название специального комитета, под руководством которого осуществлялись первые изыскания наших умельцев. Ну, комитет тот работал в Первую Мировую войну, и с тех пор его подзабыли, а вот "Асдики" – так и остались "Асдиками". Если говорить совсем коротко, то «Асдик» – это сонар для подводных лодок.

А еще "Асдик" был первым в мире активным гидролокатором, хоть и довольно простеньким по сравнению с современными. Но основная идея осталась той же. А работает прибор так: есть приемопередатчик, который шлет звуковые импульсы в нужном направлении. Если импульс натыкается на какой-то объект, то отражается от него, и приемопередатчик это улавливает. Эти импульсы звучат почти как слово "пинг". Поэтому гидролокатор стали называть «пингсетом», а работу на нем – "пингингом".

Если покрутить приемопередатчик, как прожектор, то можно понять, в каком направлении мы послали "пинг", а значит, и где находится объект, от которого он отразился. А если засечь, сколько времени прошло между отправкой импульса и приемом отраженного сигнала, то можно вычислить, как далеко находится обнаруженный объект. Приборами гидролокации оснащены сегодня любые уважающие себя подводные лодки.


Сонары, гидролокаторы и их собратья – эхолоты – ныне широко используются и в гражданском, и в военном судостроении. А началось все в далеком 1915 году с гуманистической идеи одного русского изобретателя!

До сороковых голов Шиловский жил в Париже, правда, так и не приняв гражданства. Он был одним из многих тогдашних эмигрантов, живших по так называемому "нансеновскому паспорту", или паспорту гражданина без страны. Во время Второй Мировой войны Шиловский переехал в Марокко, а затем в Америку.

Он, кстати, стал не только изобретателем гидролокатора, но также получил патенты на множество других изобретений. Например, разработал так называемый абсолютный акустический лаг (прибор, измеряющий с помощью ультразвука скорость судна относительно морского дна). Он также изобрел особые артиллерийские снаряды со значительно большей дальностью полета, внес важный вклад в создание телевидения и предложил новую схему реактивного двигателя для самолетов. Французское правительство уже после войны оценило вклад Шиловского в оборонные и морские исследования и даже наградило Шиловского орденом Почетного Легиона.

Пример Шиловского – это пример не только талантливого ученого, решившего одну из самых актуальных проблем современности, но и правильного изобретательского поведения. Ведь все свои инновации он оформлял в виде патентов. Такая высокая грамотность не всегда присуща даже современным изобретателям. Между тем, в наши дни это сделать гораздо проще, чем в Париже межвоенного периода, да еще человеку без фактического гражданства... Раз Шиловский смог – смогут и все.

Сегодня к услугам изобретательных умов есть подробные и специализированные сайты. Международные – сайт WIPO, к примеру, где желающие могут изучить тонкости патентного оформления в разных странах мира. Российские – прежде всего, это портал Роспатента.

Не стоит забывать и о возможности первичного оформления авторства. Оно позволяет зафиксировать момент появления вашего изобретения во времени и стоит в десятки раз дешевле, а происходит за 10-15 минут. Такие услуги предоставляют порталы цифрового депонирования, например, ЕДРИД. Ну, а если вы или ваше предприятие, как Шиловский, имеете множество патентов и заявок на патенты, то лучше всего содержать всю документацию в порядке с помощью систем учета результатов интеллектуальной деятельности.

Текст: Антон Северный
Заглавное фото: Sudostroenie.info

Другие статьи серии о грандиозных инновациях и самых известных новаторах, связанных с морским делом и судостроением:

• Контейнеры вместо тюков: как одно изобретение перевернуло всю мировую логистику
• Иван Петрович Кулибин и его водоход
• О потаенном судне, или Кто придумал подводную лодку?
• Дальнезажигание и другие опыты: кое-что о морских минах в Российской Империи
• Ложка, рыба и игла: как много раз изобретали компас
• Атомные ледоколы: гордость России
• Сибирский океан: как Ломоносов исследовал Северный морской путь