События
Сообщить о проблеме
Дан старт работе угольного терминала в морском порту Суходол

4 сентября президент России Владимир Путин в режиме видеоконференцсвязи дал старт работе угольного терминала в морском порту "Суходол" в Приморском крае. Об этом сообщает Росморречфлот.
Как следует из сообщения пресс-службы Кремля, об основных характеристиках объекта рассказал генеральный директор ООО "Морской порт Суходол" Сергей Кропотов.
Морской порт "Суходол" – комплекс по приёмке, хранению и погрузке угля с жд транспорта на морские суда – расположен в незамерзающей бухте Теляковского, что обеспечивает круглогодичную навигацию и бесперебойную отгрузку судовых партий. Проектная мощность перевалки угольного терминала составляет 12 млн тонн с возможностью последующего увеличения до 20 млн тонн в год.
Инфраструктурный комплекс включает угольный склад емкостью 915 тысяч кубометров, железнодорожный грузовой фронт (14 путей), жд станцию (20 путей). Порт оборудован двумя судопогрузочными машинам производительностью 3500 тонн в час каждая. Производительность четырёх стакер-реклаймеров – 3500 тонн в час каждого.
Уже в мае 2024 года на склад было принято более миллиона тонн угля и практически столько же отгружено на суда. Также в мае ввели в эксплуатацию морской пункт пропуска.
Предприятие построено в рамках федерального проекта "Развитие морских портов" нацпроекта "Модернизации транспортной инфраструктуры", добавляют в Росморречфлоте.
Фото: Росморречфлот
Как следует из сообщения пресс-службы Кремля, об основных характеристиках объекта рассказал генеральный директор ООО "Морской порт Суходол" Сергей Кропотов.
Морской порт "Суходол" – комплекс по приёмке, хранению и погрузке угля с жд транспорта на морские суда – расположен в незамерзающей бухте Теляковского, что обеспечивает круглогодичную навигацию и бесперебойную отгрузку судовых партий. Проектная мощность перевалки угольного терминала составляет 12 млн тонн с возможностью последующего увеличения до 20 млн тонн в год.
Инфраструктурный комплекс включает угольный склад емкостью 915 тысяч кубометров, железнодорожный грузовой фронт (14 путей), жд станцию (20 путей). Порт оборудован двумя судопогрузочными машинам производительностью 3500 тонн в час каждая. Производительность четырёх стакер-реклаймеров – 3500 тонн в час каждого.
Уже в мае 2024 года на склад было принято более миллиона тонн угля и практически столько же отгружено на суда. Также в мае ввели в эксплуатацию морской пункт пропуска.
Предприятие построено в рамках федерального проекта "Развитие морских портов" нацпроекта "Модернизации транспортной инфраструктуры", добавляют в Росморречфлоте.
Фото: Росморречфлот
Другие новости компании «Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот)»
Самые читаемые
Развитие отечественных решений в судостроении: как "ЗИОН" и "ИЗОТЕК" формируют новую экосистему судовой изоляции
12 Марта 2026
В Санкт-Петербурге обсудят конкурентоспособность российского судостроения
12 Марта 2026
В Иркутске продолжается постройка пассажирского судна проекта RPV8714
12 Марта 2026
Постройка судна "Иван Фролов" вышла на промежуточный этап
13 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


