Судоходство
Сообщить о проблеме
В 2024 году речные перевозки пассажиров увеличились на 1,5 млн человек
В 2024 году внутренним водным транспортом было перевезено более 12,1 млн человек. Об этом сообщил руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко в ходе итоговой совместной коллегии Росморречфлота и Общественного совета при Росморречфлоте, сообщили 28 марта в пресс-службе агентства.
По туристским маршрутам было перевезено почти 450 тысяч пассажиров. В целях развития скоростных пассажирских перевозок запущен проект "Речные магистрали" на Волге.
Вместе с тем объем перевозок грузов внутренним водным транспортом по итогам 2024 года составил более 105 млн тонн, что на 3,6% ниже 2023 года. При этом в Двинско-Печорском бассейне перевозки увеличились на 28,5% до 4,3 млн тонн. В Амурском бассейне перевозки увеличились на 3,3% до 2,4 млн тонн.
В навигацию прошлого года перевозки жизненно важных грузов в рамках северного завоза по заданиям субъектов Российской Федерации осуществлялись по внутренним водным путям Обь-Иртышского, Енисейского, Ленского, Амурского бассейнов. Всего в труднодоступные населённые пункты доставлено почти 15,6 млн тонн грузов.
Для увеличения грузопотоков на внутренних водных путях в направлении устьевых морских портов и в международном сообщении совместно с регионами ведется работа по созданию транспортно-перегрузочных комплексов (ТПК) для интеграции водного и наземных видов транспорта. Особое внимание уделяется созданию таких ТПК на базе действующих речных портов. В настоящее время с регионами и потенциальными инвесторами созданы рабочие группы продолжается согласование "дорожных карт" развития перегрузочных комплексов в Амурской, Московской и Омской областях, Пермском крае и Якутии.
Фото: Sudostroenie.info
По туристским маршрутам было перевезено почти 450 тысяч пассажиров. В целях развития скоростных пассажирских перевозок запущен проект "Речные магистрали" на Волге.
Вместе с тем объем перевозок грузов внутренним водным транспортом по итогам 2024 года составил более 105 млн тонн, что на 3,6% ниже 2023 года. При этом в Двинско-Печорском бассейне перевозки увеличились на 28,5% до 4,3 млн тонн. В Амурском бассейне перевозки увеличились на 3,3% до 2,4 млн тонн.
В навигацию прошлого года перевозки жизненно важных грузов в рамках северного завоза по заданиям субъектов Российской Федерации осуществлялись по внутренним водным путям Обь-Иртышского, Енисейского, Ленского, Амурского бассейнов. Всего в труднодоступные населённые пункты доставлено почти 15,6 млн тонн грузов.
Для увеличения грузопотоков на внутренних водных путях в направлении устьевых морских портов и в международном сообщении совместно с регионами ведется работа по созданию транспортно-перегрузочных комплексов (ТПК) для интеграции водного и наземных видов транспорта. Особое внимание уделяется созданию таких ТПК на базе действующих речных портов. В настоящее время с регионами и потенциальными инвесторами созданы рабочие группы продолжается согласование "дорожных карт" развития перегрузочных комплексов в Амурской, Московской и Омской областях, Пермском крае и Якутии.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот)»
Показать еще новости
Самые читаемые
В Поморье обнаружен отрезок борта шитого вицей судна
20 Июля 2026
Ярусолов-процессор "Марлин" отправился в первый промысловый рейс
16 Июля 2026
На калининградском заводе ОСК "Янтарь" тестируют новую технологию очистки воды
17 Июля 2026
На Балтийский завод ОСК привезли главный приз Континентальной хоккейной лиги
22 Июля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


