Судоходство
Сообщить о проблеме
Инспекционная кампания нефтеналивных судов типа "река-море" пройдет в апреле-мае

В апреле-мае 2025 года в морских портах РФ пройдет концентрированная инспекционная кампания по безопасности нефтеналивных судов типа "река-море", плавающих под Государственным флагом РФ. Об этом было заявлено в ходе 54-го заседания экспертного совета капитанов морских портов под председательством руководителя Росморречфлота Андрея Тарасенко, сообщает пресс-служба агентства.
В совещании приняли участие руководители Администраций морских портов, капитаны морских портов, представители Росморречфлота, Ространснадзора, ФГБУ "ИАСЦ", ФГБУ "Морспасслужба".
Планируется, что инспекционная кампания позволит установить уровень соответствия флота требованиям по перевозке определенных типов грузов.
Ранее президент России Владимир Путин поручил Минтрансу России провести ревизию нормативной базы по перевозке нефти и нефтепродуктов, а также состояния российских танкеров. Проверка танкерного флота должна быть завершена до 1 июня 2025 года.
В январе-феврале 2025 года были разработаны и согласованы руководство проведения инспекционной кампании и вопросник, куда в том числе входит информация о соответствии судна и оборудования требованиям для перевозки определённых типов грузов, плавания в определенных районах, наличии на борту системы управления безопасностью.
Также участники заседания обсудили итоги постоянной корреспондентской рабочей группы по портовому контролю за 2024 год, итоги и планы на 2025 год, внедрение современных систем мониторинга для предотвращения судами нарушений районов и сезонов плавания и раннего предупреждения.
Напомним, 15 декабря 2024 года в акватории Черного моря во время шторма произошло крушение танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239". В результате аварии произошел разлив "тяжелого" топочного мазута. В январе 2025 года была выполнена откачка мазута из вынесенной на мель кормовой части танкера "Волгонефть-239". Разделка кормовой части завершилась в марте 2025 года. Для утилизации нефтепродуктов из затонувших фрагментов танкеров планируется применить специальные инженерные сооружения – коффердамы.
Фото: ОСК
В совещании приняли участие руководители Администраций морских портов, капитаны морских портов, представители Росморречфлота, Ространснадзора, ФГБУ "ИАСЦ", ФГБУ "Морспасслужба".
Планируется, что инспекционная кампания позволит установить уровень соответствия флота требованиям по перевозке определенных типов грузов.
Ранее президент России Владимир Путин поручил Минтрансу России провести ревизию нормативной базы по перевозке нефти и нефтепродуктов, а также состояния российских танкеров. Проверка танкерного флота должна быть завершена до 1 июня 2025 года.
В январе-феврале 2025 года были разработаны и согласованы руководство проведения инспекционной кампании и вопросник, куда в том числе входит информация о соответствии судна и оборудования требованиям для перевозки определённых типов грузов, плавания в определенных районах, наличии на борту системы управления безопасностью.
Также участники заседания обсудили итоги постоянной корреспондентской рабочей группы по портовому контролю за 2024 год, итоги и планы на 2025 год, внедрение современных систем мониторинга для предотвращения судами нарушений районов и сезонов плавания и раннего предупреждения.
Напомним, 15 декабря 2024 года в акватории Черного моря во время шторма произошло крушение танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239". В результате аварии произошел разлив "тяжелого" топочного мазута. В январе 2025 года была выполнена откачка мазута из вынесенной на мель кормовой части танкера "Волгонефть-239". Разделка кормовой части завершилась в марте 2025 года. Для утилизации нефтепродуктов из затонувших фрагментов танкеров планируется применить специальные инженерные сооружения – коффердамы.
Фото: ОСК
Другие новости компании «Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот)»
Самые читаемые
Глава Якутии представил проект нового международного транспортного коридора
29 Ноября 2025
87 стран поддержали избрание России в совет Международной морской организации
30 Ноября 2025
Меняются требования к эксплуатирующимся в полярных водах судам
1 Декабря 2025
Головное судно обеспечения проекта FPW1 "Берилл" передано заказчику
1 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



