Судостроение
Сообщить о проблеме
На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе заложен головной буксир проекта NE038

7 июня в Петрозаводске на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (ОССЗ, управляется ФГУП "Росморпорт") состоялась торжественная церемония закладки головного буксира ледового класса Arc4 проекта NE038 (строительный номер 421). Об этом говорится в сообщении компании "Нордик Инжиниринг", которая является разработчиком проекта.
Участниками церемонии стали помощник президента РФ Николай Патрушев, член коллегии Военно-промышленной комиссии РФ Владимир Поспелов, заместитель руководителя Росморречфлота Борис Ташимов, председатель совета директоров "Нордик Инжиниринг" Николай Шабликов, представители федеральных и региональных органов власти.
Серия из трех буксиров проекта NE038 строится на ОССЗ в интересах ФГУП "Росморпорт".
Буксир проекта NE038 предназначен для проводки, кантовка крупнотоннажных судов; обследования морского дна; снятия судов с мели; постановки и снятия предостерегательных плавучих знаков; доставки лоцманов; оказания помощи при тушении пожаров на судах, на плавучих и береговых объектах.
Напомним, контракт на строительство трех буксиров ледового класса был заключен между ФГУП "Росморпорт" и ОССЗ в марте 2024 года. Сдача первого буксира запланирована на 2025 год, второго и третьего – на 2026 год.

Буксир ледового класса проекта NE038 – справка
Длина наибольшая – 29 м
Ширина наибольшая – 10 м
Осадка наибольшая – 3,3 м
Район плавания – R1
Скорость – до 11 узлов
Экипаж – 8 чел.
Спеперсонал – 2 чел.
Тяга на гаке – 25 т
Иллюстрация, фото: "Нордик Инжиниринг"
Участниками церемонии стали помощник президента РФ Николай Патрушев, член коллегии Военно-промышленной комиссии РФ Владимир Поспелов, заместитель руководителя Росморречфлота Борис Ташимов, председатель совета директоров "Нордик Инжиниринг" Николай Шабликов, представители федеральных и региональных органов власти.
Серия из трех буксиров проекта NE038 строится на ОССЗ в интересах ФГУП "Росморпорт".
Буксир проекта NE038 предназначен для проводки, кантовка крупнотоннажных судов; обследования морского дна; снятия судов с мели; постановки и снятия предостерегательных плавучих знаков; доставки лоцманов; оказания помощи при тушении пожаров на судах, на плавучих и береговых объектах.
Напомним, контракт на строительство трех буксиров ледового класса был заключен между ФГУП "Росморпорт" и ОССЗ в марте 2024 года. Сдача первого буксира запланирована на 2025 год, второго и третьего – на 2026 год.

Буксир ледового класса проекта NE038 – справка
Длина наибольшая – 29 м
Ширина наибольшая – 10 м
Осадка наибольшая – 3,3 м
Район плавания – R1
Скорость – до 11 узлов
Экипаж – 8 чел.
Спеперсонал – 2 чел.
Тяга на гаке – 25 т
Иллюстрация, фото: "Нордик Инжиниринг"
Другие новости компании «Онежский судостроительно-судоремонтный завод (ОССЗ), АО»
Самые читаемые
Конструкторское бюро ОСК "Вымпел" подсчитало результаты работ по развитию производственной системы
13 Февраля 2026
Универсальный сухогруз "Каспийский берег" передан заказчику
13 Февраля 2026
Представители конструкторского бюро "Алмаз" вошли в стратегический резерв ОСК
12 Февраля 2026
В Москве заложили судоподъёмный понтон для группы "Водоходъ"
12 Февраля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


