Судостроение
Сообщить о проблеме
На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе заложен головной буксир проекта NE038

7 июня в Петрозаводске на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (ОССЗ, управляется ФГУП "Росморпорт") состоялась торжественная церемония закладки головного буксира ледового класса Arc4 проекта NE038 (строительный номер 421). Об этом говорится в сообщении компании "Нордик Инжиниринг", которая является разработчиком проекта.
Участниками церемонии стали помощник президента РФ Николай Патрушев, член коллегии Военно-промышленной комиссии РФ Владимир Поспелов, заместитель руководителя Росморречфлота Борис Ташимов, председатель совета директоров "Нордик Инжиниринг" Николай Шабликов, представители федеральных и региональных органов власти.
Серия из трех буксиров проекта NE038 строится на ОССЗ в интересах ФГУП "Росморпорт".
Буксир проекта NE038 предназначен для проводки, кантовка крупнотоннажных судов; обследования морского дна; снятия судов с мели; постановки и снятия предостерегательных плавучих знаков; доставки лоцманов; оказания помощи при тушении пожаров на судах, на плавучих и береговых объектах.
Напомним, контракт на строительство трех буксиров ледового класса был заключен между ФГУП "Росморпорт" и ОССЗ в марте 2024 года. Сдача первого буксира запланирована на 2025 год, второго и третьего – на 2026 год.

Буксир ледового класса проекта NE038 – справка
Длина наибольшая – 29 м
Ширина наибольшая – 10 м
Осадка наибольшая – 3,3 м
Район плавания – R1
Скорость – до 11 узлов
Экипаж – 8 чел.
Спеперсонал – 2 чел.
Тяга на гаке – 25 т
Иллюстрация, фото: "Нордик Инжиниринг"
Участниками церемонии стали помощник президента РФ Николай Патрушев, член коллегии Военно-промышленной комиссии РФ Владимир Поспелов, заместитель руководителя Росморречфлота Борис Ташимов, председатель совета директоров "Нордик Инжиниринг" Николай Шабликов, представители федеральных и региональных органов власти.
Серия из трех буксиров проекта NE038 строится на ОССЗ в интересах ФГУП "Росморпорт".
Буксир проекта NE038 предназначен для проводки, кантовка крупнотоннажных судов; обследования морского дна; снятия судов с мели; постановки и снятия предостерегательных плавучих знаков; доставки лоцманов; оказания помощи при тушении пожаров на судах, на плавучих и береговых объектах.
Напомним, контракт на строительство трех буксиров ледового класса был заключен между ФГУП "Росморпорт" и ОССЗ в марте 2024 года. Сдача первого буксира запланирована на 2025 год, второго и третьего – на 2026 год.

Буксир ледового класса проекта NE038 – справка
Длина наибольшая – 29 м
Ширина наибольшая – 10 м
Осадка наибольшая – 3,3 м
Район плавания – R1
Скорость – до 11 узлов
Экипаж – 8 чел.
Спеперсонал – 2 чел.
Тяга на гаке – 25 т
Иллюстрация, фото: "Нордик Инжиниринг"
Другие новости компании «Онежский судостроительно-судоремонтный завод (ОССЗ), АО»
Самые читаемые
"Корабелка" и Судостроительная корпорация "Ак Барс" будут сотрудничать в области цифровых технологий
23 Января 2026
На петербургских верфях строится более 60 гражданских судов и военных кораблей
23 Января 2026
Морская коллегия рекомендовала предприятиям отрасли активнее привлекать ИТ-специалистов в судостроение
23 Января 2026
Завершено освидетельствование электрооборудования для атомного ледокола проекта "Лидер"
23 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


