Судостроение
Сообщить о проблеме
В Астрахани начались швартовные испытания на танкере-химовозе "Азимут-1"

На производственной площадке "Астраханского судостроительного производственного объединения" (АСПО) "Южного центра судостроения и судоремонта" ОСК начались швартовные испытания танкера-химовоза "Азимут-1" проекта 00216М. Об этом Sudostroenie.info сообщили 31 мая в пресс-службе ОСК.
По данным корпорации, на строящемся судне состоялся первый запуск главного двигателя на малых оборотах. Параллельно на заказе ведутся пуско-наладочные работы систем радиосвязи и навигации, пускового воздуха, топливной системы, испытания винто-рулевого комплекса, подруливающего устройства, главного двигателя, грузоподъемных и спасательных средств.
"Азимут-1" – это второе судно проекта 00216М, строительство которого ведется на АСПО. Головной танкер-химовоз данного проекта "Сергей Львов" был сдан в эксплуатацию в 2023 году.
Танкер проекта 00216М может использоваться для перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов без ограничения по температуре вспышки паров, патоки, а также вредных жидких веществ наливом, в том числе требующих подогрева до температуры 60С. В одном рейсе могут перевозиться три сорта груза. Судно имеет шесть грузовых танков и два отстойных танка, суммарная вместимость составляет около 8900 куб. м, в том числе грузовых – около 8700 куб. м.
Танкер-химовоз проекта 00216М – справка
Разработчик техпроекта – КБ "Вымпел"
Длина – 141 м
Ширина расчетная – 16,7 м
Высота борта – 6,0 м
Дедвейт в пресной воде при осадке 3,60 м – около 5350 т
Дедвейт в морской воде при осадке 4,6 м (по летнюю грузовую ватерлинию) – около 7900 т
Автономность – 15 суток
Скорость – около 10 узлов
Экипаж/количество мест – 12/13 чел.
Фото: ОСК
По данным корпорации, на строящемся судне состоялся первый запуск главного двигателя на малых оборотах. Параллельно на заказе ведутся пуско-наладочные работы систем радиосвязи и навигации, пускового воздуха, топливной системы, испытания винто-рулевого комплекса, подруливающего устройства, главного двигателя, грузоподъемных и спасательных средств.
"Азимут-1" – это второе судно проекта 00216М, строительство которого ведется на АСПО. Головной танкер-химовоз данного проекта "Сергей Львов" был сдан в эксплуатацию в 2023 году.
Танкер проекта 00216М может использоваться для перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов без ограничения по температуре вспышки паров, патоки, а также вредных жидких веществ наливом, в том числе требующих подогрева до температуры 60С. В одном рейсе могут перевозиться три сорта груза. Судно имеет шесть грузовых танков и два отстойных танка, суммарная вместимость составляет около 8900 куб. м, в том числе грузовых – около 8700 куб. м.
Танкер-химовоз проекта 00216М – справка
Разработчик техпроекта – КБ "Вымпел"
Длина – 141 м
Ширина расчетная – 16,7 м
Высота борта – 6,0 м
Дедвейт в пресной воде при осадке 3,60 м – около 5350 т
Дедвейт в морской воде при осадке 4,6 м (по летнюю грузовую ватерлинию) – около 7900 т
Автономность – 15 суток
Скорость – около 10 узлов
Экипаж/количество мест – 12/13 чел.
Фото: ОСК
Другие новости компании «Астраханское судостроительное производственное объединение (АСПО)»
Показать еще новости
Самые читаемые
ОСК и ССК "Звезда" определят места под строительство новых верфей для Трансарктического транспортного коридора
19 Мая 2025
Завершено изготовление первой реакторной установки для головного ледокола проекта "Лидер"
20 Мая 2025
Сменился руководитель производителя электросудов "Эмпериум"
21 Мая 2025
Во время спуска на воду нового северокорейского эсминца произошла авария
22 Мая 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ