Судостроение
Сообщить о проблеме
В Астрахани начались швартовные испытания на танкере-химовозе "Азимут-1"
На производственной площадке "Астраханского судостроительного производственного объединения" (АСПО) "Южного центра судостроения и судоремонта" ОСК начались швартовные испытания танкера-химовоза "Азимут-1" проекта 00216М. Об этом Sudostroenie.info сообщили 31 мая в пресс-службе ОСК.
По данным корпорации, на строящемся судне состоялся первый запуск главного двигателя на малых оборотах. Параллельно на заказе ведутся пуско-наладочные работы систем радиосвязи и навигации, пускового воздуха, топливной системы, испытания винто-рулевого комплекса, подруливающего устройства, главного двигателя, грузоподъемных и спасательных средств.
"Азимут-1" – это второе судно проекта 00216М, строительство которого ведется на АСПО. Головной танкер-химовоз данного проекта "Сергей Львов" был сдан в эксплуатацию в 2023 году.
Танкер проекта 00216М может использоваться для перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов без ограничения по температуре вспышки паров, патоки, а также вредных жидких веществ наливом, в том числе требующих подогрева до температуры 60С. В одном рейсе могут перевозиться три сорта груза. Судно имеет шесть грузовых танков и два отстойных танка, суммарная вместимость составляет около 8900 куб. м, в том числе грузовых – около 8700 куб. м.
Танкер-химовоз проекта 00216М – справка
Разработчик техпроекта – КБ "Вымпел"
Длина – 141 м
Ширина расчетная – 16,7 м
Высота борта – 6,0 м
Дедвейт в пресной воде при осадке 3,60 м – около 5350 т
Дедвейт в морской воде при осадке 4,6 м (по летнюю грузовую ватерлинию) – около 7900 т
Автономность – 15 суток
Скорость – около 10 узлов
Экипаж/количество мест – 12/13 чел.
Фото: ОСК
По данным корпорации, на строящемся судне состоялся первый запуск главного двигателя на малых оборотах. Параллельно на заказе ведутся пуско-наладочные работы систем радиосвязи и навигации, пускового воздуха, топливной системы, испытания винто-рулевого комплекса, подруливающего устройства, главного двигателя, грузоподъемных и спасательных средств.
"Азимут-1" – это второе судно проекта 00216М, строительство которого ведется на АСПО. Головной танкер-химовоз данного проекта "Сергей Львов" был сдан в эксплуатацию в 2023 году.
Танкер проекта 00216М может использоваться для перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов без ограничения по температуре вспышки паров, патоки, а также вредных жидких веществ наливом, в том числе требующих подогрева до температуры 60С. В одном рейсе могут перевозиться три сорта груза. Судно имеет шесть грузовых танков и два отстойных танка, суммарная вместимость составляет около 8900 куб. м, в том числе грузовых – около 8700 куб. м.
Танкер-химовоз проекта 00216М – справка
Разработчик техпроекта – КБ "Вымпел"
Длина – 141 м
Ширина расчетная – 16,7 м
Высота борта – 6,0 м
Дедвейт в пресной воде при осадке 3,60 м – около 5350 т
Дедвейт в морской воде при осадке 4,6 м (по летнюю грузовую ватерлинию) – около 7900 т
Автономность – 15 суток
Скорость – около 10 узлов
Экипаж/количество мест – 12/13 чел.
Фото: ОСК
Другие новости компании «Астраханское судостроительное производственное объединение (АСПО)»
Самые читаемые
Европейский союз утвердил санкции против "теневого флота" РФ
16 Декабря 2024
Многофункциональное судно атомно-технологического обслуживания "Владимир Воробьев" заложат 20 декабря
16 Декабря 2024
Конструкторы бюро ОСК "Алмаз" расширили линейку судов на базовой платформе проекта 23550
16 Декабря 2024
По 15 проектам бюро "Рубин" построено 148 атомных подводных лодок
17 Декабря 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ