Судостроение
Сообщить о проблеме
Завершено строительство танкера-химовоза "Азимут"
10 Июня 2025
Астраханское судостроительное производственное объединение (АСПО), Российский морской регистр судоходства (РС), ФАУ

На класс Российского морского регистра судоходства (РС) завершилось строительство танкера-химовоза "Азимут" проекта 00216М. Об этом говорится в сообщении классификационного общества от 10 июня.
Танкер построен на производственных мощностях АО "Астраханское судостроительное производственное объединение" (входит в "Южный центр судостроения и судоремонта" ОСК) по заказу ООО "БМ Флот" под техническим наблюдением специалистов Астраханского филиала РС.
Выдаче документов РС предшествовал полный цикл испытаний судна, инженеры-инспекторы проверили работу оборудования и его параметров. В процессе испытаний все системы и механизмы нового танкера-химовоза отработали штатно.
Комплект классификационных документов РС капитану судна Александру Золотовскому вручил директор Астраханского филиала РС Алексей Болдырев.
Танкер-химовоз проекта 00216М предназначен для перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов плотностью 0,7 – 1,015 т/куб. м без ограничения по температуре вспышки паров, а также вредных жидких веществ наливом, в том числе требующих подогрева до температуры 60 °С. В одном рейсе судно способно перевозить три сорта груза.
Танкер-химовоз проекта 00216М – справка
Символ класса – КМ⍟ Ice1 [1] R2 AUT-ICS OMBOVCS ECO-S BWM(T) Oil tanker/Chemical tanker type 2 (ESP)
Длина – 141 м
Ширина – 16,7 м
Высота борта – 6 м
Дедвейт в пресной воде при осадке 3,60 м – 5350 т,
Дедвейт в морской воде при осадке 4,6 м (по ЛГВЛ) – 7900 т
Фото: РС
Танкер построен на производственных мощностях АО "Астраханское судостроительное производственное объединение" (входит в "Южный центр судостроения и судоремонта" ОСК) по заказу ООО "БМ Флот" под техническим наблюдением специалистов Астраханского филиала РС.
Выдаче документов РС предшествовал полный цикл испытаний судна, инженеры-инспекторы проверили работу оборудования и его параметров. В процессе испытаний все системы и механизмы нового танкера-химовоза отработали штатно.
Комплект классификационных документов РС капитану судна Александру Золотовскому вручил директор Астраханского филиала РС Алексей Болдырев.
Танкер-химовоз проекта 00216М предназначен для перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов плотностью 0,7 – 1,015 т/куб. м без ограничения по температуре вспышки паров, а также вредных жидких веществ наливом, в том числе требующих подогрева до температуры 60 °С. В одном рейсе судно способно перевозить три сорта груза.
Танкер-химовоз проекта 00216М – справка
Символ класса – КМ⍟ Ice1 [1] R2 AUT-ICS OMBOVCS ECO-S BWM(T) Oil tanker/Chemical tanker type 2 (ESP)
Длина – 141 м
Ширина – 16,7 м
Высота борта – 6 м
Дедвейт в пресной воде при осадке 3,60 м – 5350 т,
Дедвейт в морской воде при осадке 4,6 м (по ЛГВЛ) – 7900 т
Фото: РС
Другие новости компании «Астраханское судостроительное производственное объединение (АСПО)»
Показать еще новости
Самые читаемые
Судоверфь "Звезда" может добавить в портфель заказов ещё три танкера для Севморпути
20 Апреля 2026
Строительство глубоководного порта Найба названо одним из важнейших проектов в Якутии
16 Апреля 2026
Отечественные электрические винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли испытания
17 Апреля 2026
Конструкторы ОСК разработали первое российское платформенное решение для строительства речных судов
16 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


