Судоходство
Сообщить о проблеме
Траулер "Механик Сизов" прибыл во Владивосток

Большой морозильный рыболовный траулер "Механик Сизов", построенный на Адмиралтейских верфях (входят в ОСК) для "Русской рыбопромышленной компании" (РРПК), прибыл во Владивосток. Об этом говорится в сообщении ОСК от 8 сентября.
Из Санкт-Петербурга в Приморье судно прошло по Северному морскому пути. Впереди траулер ждут промысловые испытания, которые начнутся в середине сентября, а уже в начале октября судно отправится на промысел.
Напомним, "Механик Сизов" является третьим траулером в серии проекта СТ-192. Закладка судна состоялась 30 июня 2020 года, спуск на воду – 25 июля 2021 года. Государственный флаг РФ был поднят на судне 14 августа 2023 года.
Контракт на строительство серии траулеров проекта СТ-192 по заказу РРПК в рамках госпрограммы инвестиционных квот был подписан в октябре 2017 года. Первый траулер "Капитан Вдовиченко" был передан заказчику 21 сентября 2022 года. 2 февраля 2023 года был поднят флаг на втором траулере "Механик Маслак".
Большие морозильные рыболовные траулеры проекта СТ-192 предназначены для промысла минтая и сельди с глубокой и безотходной переработкой улова на борту, а также хранения продукции. Каждое из судов рассчитано на ежегодный вылов более 60 тысяч тонн минтая. Промысел ведется в Охотском и Беринговом морях. Особенностями нового флота являются значительно увеличенные производственные мощности, максимальная безопасность, высокая экологичность и комфортные условия труда и отдыха экипажей.
Большой морозильный траулер проекта СТ-192 – справка
Длина – 108,2 м
Ширина – 21 м
Дедвейт – 5700 тонн
Вместимость грузовых трюмов – 5620 куб. м
Скорость полного хода – 16 узлов
Автономность – 45 суток
Экипаж и персонал рыбофабрики – до 155 чел.
Фото: РРПК
Из Санкт-Петербурга в Приморье судно прошло по Северному морскому пути. Впереди траулер ждут промысловые испытания, которые начнутся в середине сентября, а уже в начале октября судно отправится на промысел.
Напомним, "Механик Сизов" является третьим траулером в серии проекта СТ-192. Закладка судна состоялась 30 июня 2020 года, спуск на воду – 25 июля 2021 года. Государственный флаг РФ был поднят на судне 14 августа 2023 года.
Контракт на строительство серии траулеров проекта СТ-192 по заказу РРПК в рамках госпрограммы инвестиционных квот был подписан в октябре 2017 года. Первый траулер "Капитан Вдовиченко" был передан заказчику 21 сентября 2022 года. 2 февраля 2023 года был поднят флаг на втором траулере "Механик Маслак".
Большие морозильные рыболовные траулеры проекта СТ-192 предназначены для промысла минтая и сельди с глубокой и безотходной переработкой улова на борту, а также хранения продукции. Каждое из судов рассчитано на ежегодный вылов более 60 тысяч тонн минтая. Промысел ведется в Охотском и Беринговом морях. Особенностями нового флота являются значительно увеличенные производственные мощности, максимальная безопасность, высокая экологичность и комфортные условия труда и отдыха экипажей.
Большой морозильный траулер проекта СТ-192 – справка
Длина – 108,2 м
Ширина – 21 м
Дедвейт – 5700 тонн
Вместимость грузовых трюмов – 5620 куб. м
Скорость полного хода – 16 узлов
Автономность – 45 суток
Экипаж и персонал рыбофабрики – до 155 чел.
Фото: РРПК
Другие новости компании «Русская рыбопромышленная компания (РРПК)»
Самые читаемые
Представитель Севмаша выступил на международной конференции по сварочным технологиям
29 Мая 2026
Стали известны результаты групповых испытаний безэкипажных катеров "Лабиринт"
29 Мая 2026
Для замещения выбывающего речного флота ОСК предложила серийно строить буксиры и баржи
29 Мая 2026
На судне-спасателе "Певек" началась установка главных двигателей
29 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


