Судостроение
Сообщить о проблеме
На заводе "Лотос" режут металл для головного сухогруза-контейнеровоза проекта 00108
В Астраханской области на заводе "Лотос" "Южного центра судостроения и судоремонта" (ЮЦСС, входит в состав "Объединенной судостроительной корпорации" - ОСК) началась резка металла для закладной секции головного сухогруза-контейнеровоза проекта 00108. Об этом сообщили в корпорации 30 марта.
Как отмечают в ОСК, контракт на строительство четырех судов данной серии был подписан ЮЦСС в декабре прошлого года. Закладка головного судна запланирована на май. Срок поставки всех контейнеровозов – 2025 год.
Разработчиком проекта 00108 является конструкторское бюро "Вымпел" (входит в ОСК). Это первый российский проект универсального сухогруза-контейнеровоза типа "река-море", который может перевозить такое количество контейнеров международного стандарта (531 шт.), в том числе рефрижераторные контейнеры. Кроме контейнеров судно может перевозить в 2 трюмах любые виды сухих грузов, в том числе зерно, лес и пиломатериалы, генеральные грузы. Судно имеет большую вместимость по негабаритным грузам.
Универсальный сухогруз-контейнеровоз проекта 00108 - справка
Наибольшая длина - 141 м
Ширина - 16,9 м
Высота борта - 6,3 м
Объем грузовых трюмов - 12 тыс. куб. м
Дедвейт в море – 9200 т (при осадке 5,3 м)
Дедвейт в реке 5000 т (при осадке 3,6 м)
Скорость – 10 узлов
Фото: ОСК
Как отмечают в ОСК, контракт на строительство четырех судов данной серии был подписан ЮЦСС в декабре прошлого года. Закладка головного судна запланирована на май. Срок поставки всех контейнеровозов – 2025 год.
Разработчиком проекта 00108 является конструкторское бюро "Вымпел" (входит в ОСК). Это первый российский проект универсального сухогруза-контейнеровоза типа "река-море", который может перевозить такое количество контейнеров международного стандарта (531 шт.), в том числе рефрижераторные контейнеры. Кроме контейнеров судно может перевозить в 2 трюмах любые виды сухих грузов, в том числе зерно, лес и пиломатериалы, генеральные грузы. Судно имеет большую вместимость по негабаритным грузам.
Универсальный сухогруз-контейнеровоз проекта 00108 - справка
Наибольшая длина - 141 м
Ширина - 16,9 м
Высота борта - 6,3 м
Объем грузовых трюмов - 12 тыс. куб. м
Дедвейт в море – 9200 т (при осадке 5,3 м)
Дедвейт в реке 5000 т (при осадке 3,6 м)
Скорость – 10 узлов
Фото: ОСК
Другие новости компании «Судостроительный завод "Лотос",АО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Северная верфь спустит на воду шестой траулер-процессор для "Норебо"
26 Марта 2024
Стали известны подробности проекта транспортного рефрижераторного судна для РРПК
22 Марта 2024
"Петробалт" разрабатывает проекты балкеров по заказу ОСК
22 Марта 2024
Начались приемочные испытания земснаряда "Лотос-3"
22 Марта 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ