Судостроение
Сообщить о проблеме
Универсальный сухогруз "Каспийский берег" прошёл ходовые испытания

Завершились ходовые испытания сухогрузного судна смешанного "река-море" плавания "Каспийский берег" проекта RSD49. Об этом сообщили 10 декабря в Российском морском регистре судоходства, под техническим наблюдением которого прошли испытания.
Судно построено на производственной площадке АО "Судостроительный завод "Лотос" (г. Нариманов, Астраханская область) "Южного центра судостроения и судоремонта" (ЮЦСС) ОСК. Техническое наблюдение за постройкой и испытаниями осуществляют специалисты Астраханского филиала РС.
Как уточняют в РС, суда проекта RSD49 предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), пакетированных пиломатериалов, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, а также опасных грузов.
Конструктивные особенности позволяют использовать такие суда не только для транспортировки грузов морем в районах R2, но и на внутренних водных путях Российской Федерации. По водоизмещению эти сухогрузы удовлетворяют габаритам Волго-Донского судоходного канала и при этом способны заходить в шлюзы Волго-Балтийского водного пути, канала имени Москвы и Волго-Донского канала.
Фото: РС
Судно построено на производственной площадке АО "Судостроительный завод "Лотос" (г. Нариманов, Астраханская область) "Южного центра судостроения и судоремонта" (ЮЦСС) ОСК. Техническое наблюдение за постройкой и испытаниями осуществляют специалисты Астраханского филиала РС.
Как уточняют в РС, суда проекта RSD49 предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), пакетированных пиломатериалов, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, а также опасных грузов.
Конструктивные особенности позволяют использовать такие суда не только для транспортировки грузов морем в районах R2, но и на внутренних водных путях Российской Федерации. По водоизмещению эти сухогрузы удовлетворяют габаритам Волго-Донского судоходного канала и при этом способны заходить в шлюзы Волго-Балтийского водного пути, канала имени Москвы и Волго-Донского канала.
Фото: РС
Другие новости компании «Судостроительный завод "Лотос",АО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Два судна вошли в состав флота Астраханского филиала "Росморпорта"
16 Октября 2026
Курский электроаппаратный завод поставил оборудование для плавучей поликлиники "Святитель Лука"
16 Октября 2026
"Росатом" поставит Индонезии два плавучих атомных энергоблока
16 Октября 2026
Чем живёт мировое судостроение: фото с выставки SMM Hamburg 2026
17 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


