Судостроение
Сообщить о проблеме
Универсальный сухогруз "Каспийский берег" прошёл ходовые испытания

Завершились ходовые испытания сухогрузного судна смешанного "река-море" плавания "Каспийский берег" проекта RSD49. Об этом сообщили 10 декабря в Российском морском регистре судоходства, под техническим наблюдением которого прошли испытания.
Судно построено на производственной площадке АО "Судостроительный завод "Лотос" (г. Нариманов, Астраханская область) "Южного центра судостроения и судоремонта" (ЮЦСС) ОСК. Техническое наблюдение за постройкой и испытаниями осуществляют специалисты Астраханского филиала РС.
Как уточняют в РС, суда проекта RSD49 предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), пакетированных пиломатериалов, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, а также опасных грузов.
Конструктивные особенности позволяют использовать такие суда не только для транспортировки грузов морем в районах R2, но и на внутренних водных путях Российской Федерации. По водоизмещению эти сухогрузы удовлетворяют габаритам Волго-Донского судоходного канала и при этом способны заходить в шлюзы Волго-Балтийского водного пути, канала имени Москвы и Волго-Донского канала.
Фото: РС
Судно построено на производственной площадке АО "Судостроительный завод "Лотос" (г. Нариманов, Астраханская область) "Южного центра судостроения и судоремонта" (ЮЦСС) ОСК. Техническое наблюдение за постройкой и испытаниями осуществляют специалисты Астраханского филиала РС.
Как уточняют в РС, суда проекта RSD49 предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), пакетированных пиломатериалов, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, а также опасных грузов.
Конструктивные особенности позволяют использовать такие суда не только для транспортировки грузов морем в районах R2, но и на внутренних водных путях Российской Федерации. По водоизмещению эти сухогрузы удовлетворяют габаритам Волго-Донского судоходного канала и при этом способны заходить в шлюзы Волго-Балтийского водного пути, канала имени Москвы и Волго-Донского канала.
Фото: РС
Другие новости компании «Судостроительный завод "Лотос",АО»
Самые читаемые
РС выдал классификационные документы на буксир "Капитан Сергеев"
22 Января 2026
Состоялась закладка реплики исторического брига "Феникс"
22 Января 2026
Глава "Росатома" поблагодарил правительство за поддержку в строительстве плавучих энергоблоков для Чукотки
21 Января 2026
Онежский судостроительно-судоремонтный завод готовится к модернизации слипа
20 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


