События
Сообщить о проблеме
Третий траулер проекта СТ-192 заложат 30 июня

Церемония закладки третьего по счёту (второго серийного) большого морозильного траулера проекта СТ-192 на Адмиралтейских верфях запланирована на 30 июня 2020 года. Об этом сообщили в пресс-службе предприятия 23 июня.
Серия траулеров проекта СТ-192 из десяти единиц строится на верфи по заказу "Русской рыбопромышленной компании" (РРПК). Контракт на строительство шести судов (плюс четыре в опционе) был подписан в октябре 2017 года в рамках госпрограммы инвестиционных квот.
Серия закладывается парами, по два судна в год. Головной траулер проекта СТ-192 "Капитан Вдовиченко" был заложен в январе 2019 года и спущен на воду в марте 2020 года. Первое серийное (второе по счёту) судно "Капитан Маслак" заложено в апреле 2019 года и спущено на воду в июне 2020 года.
Отметим, проект СТ-192 основан на концепте ST-192RFC норвежского бюро Skipsteknisk. Технический проект разработан "Морским Инженерным Бюро". Созданием рабочей конструкторской документации занимается КБ "Вымпел".
Длина траулера составляет 108,2 м, ширина – 21 м, осадка – 8,35 м, дедвейт – 5700 т, автономность по запасам топлива – 145 суток, экипаж – 139 человек, вместимость грузовых трюмов – 5500 куб. м, скорость полного хода – 15 узлов.
Фото: Sudostroenie.info
Серия траулеров проекта СТ-192 из десяти единиц строится на верфи по заказу "Русской рыбопромышленной компании" (РРПК). Контракт на строительство шести судов (плюс четыре в опционе) был подписан в октябре 2017 года в рамках госпрограммы инвестиционных квот.
Серия закладывается парами, по два судна в год. Головной траулер проекта СТ-192 "Капитан Вдовиченко" был заложен в январе 2019 года и спущен на воду в марте 2020 года. Первое серийное (второе по счёту) судно "Капитан Маслак" заложено в апреле 2019 года и спущено на воду в июне 2020 года.
Отметим, проект СТ-192 основан на концепте ST-192RFC норвежского бюро Skipsteknisk. Технический проект разработан "Морским Инженерным Бюро". Созданием рабочей конструкторской документации занимается КБ "Вымпел".
Длина траулера составляет 108,2 м, ширина – 21 м, осадка – 8,35 м, дедвейт – 5700 т, автономность по запасам топлива – 145 суток, экипаж – 139 человек, вместимость грузовых трюмов – 5500 куб. м, скорость полного хода – 15 узлов.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Адмиралтейские верфи, АО»
Самые читаемые
"Корабелка" и Судостроительная корпорация "Ак Барс" будут сотрудничать в области цифровых технологий
23 Января 2026
На петербургских верфях строится более 60 гражданских судов и военных кораблей
23 Января 2026
Морская коллегия рекомендовала предприятиям отрасли активнее привлекать ИТ-специалистов в судостроение
23 Января 2026
Завершено освидетельствование электрооборудования для атомного ледокола проекта "Лидер"
23 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


