События
Сообщить о проблеме
Третий траулер проекта СТ-192 заложат 30 июня

Церемония закладки третьего по счёту (второго серийного) большого морозильного траулера проекта СТ-192 на Адмиралтейских верфях запланирована на 30 июня 2020 года. Об этом сообщили в пресс-службе предприятия 23 июня.
Серия траулеров проекта СТ-192 из десяти единиц строится на верфи по заказу "Русской рыбопромышленной компании" (РРПК). Контракт на строительство шести судов (плюс четыре в опционе) был подписан в октябре 2017 года в рамках госпрограммы инвестиционных квот.
Серия закладывается парами, по два судна в год. Головной траулер проекта СТ-192 "Капитан Вдовиченко" был заложен в январе 2019 года и спущен на воду в марте 2020 года. Первое серийное (второе по счёту) судно "Капитан Маслак" заложено в апреле 2019 года и спущено на воду в июне 2020 года.
Отметим, проект СТ-192 основан на концепте ST-192RFC норвежского бюро Skipsteknisk. Технический проект разработан "Морским Инженерным Бюро". Созданием рабочей конструкторской документации занимается КБ "Вымпел".
Длина траулера составляет 108,2 м, ширина – 21 м, осадка – 8,35 м, дедвейт – 5700 т, автономность по запасам топлива – 145 суток, экипаж – 139 человек, вместимость грузовых трюмов – 5500 куб. м, скорость полного хода – 15 узлов.
Фото: Sudostroenie.info
Серия траулеров проекта СТ-192 из десяти единиц строится на верфи по заказу "Русской рыбопромышленной компании" (РРПК). Контракт на строительство шести судов (плюс четыре в опционе) был подписан в октябре 2017 года в рамках госпрограммы инвестиционных квот.
Серия закладывается парами, по два судна в год. Головной траулер проекта СТ-192 "Капитан Вдовиченко" был заложен в январе 2019 года и спущен на воду в марте 2020 года. Первое серийное (второе по счёту) судно "Капитан Маслак" заложено в апреле 2019 года и спущено на воду в июне 2020 года.
Отметим, проект СТ-192 основан на концепте ST-192RFC норвежского бюро Skipsteknisk. Технический проект разработан "Морским Инженерным Бюро". Созданием рабочей конструкторской документации занимается КБ "Вымпел".
Длина траулера составляет 108,2 м, ширина – 21 м, осадка – 8,35 м, дедвейт – 5700 т, автономность по запасам топлива – 145 суток, экипаж – 139 человек, вместимость грузовых трюмов – 5500 куб. м, скорость полного хода – 15 узлов.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Адмиралтейские верфи, АО»
Самые читаемые
Эксперты обсудили перспективы стареющего речного флота
27 Апреля 2026
Состоялась закладка корабля противоминной обороны "Дмитрий Глухов"
24 Апреля 2026
На нижегородском заводе ОСК "Красное Сормово" запустили производство винторулевых колонок
24 Апреля 2026
Конструкторы "Алмаза" продолжают развитие проекта "Александрит"
24 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


