События
Сообщить о проблеме
Головной траулер проекта СТ-192 "Капитан Вдовиченко" спущен на воду

27 марта 2020 года на Адмиралтейских верфях состоялся спуск на воду головного большого морозильного траулера проекта СТ-192 "Капитан Вдовиченко", строящегося в рамках программы инвестквот по заказу "Русской рыбопромышленной компании" (РРПК). С учётом текущей эпидемиологической ситуации и действующих ограничений церемония прошла с минимальным количеством участников, отмечается в пресс-релизе РРПК.
Как отметил в ходе церемонии генеральный директор РРПК Виктор Литвиненко, спуск на воду осуществлён в соответствии с графиком. В компании рассчитывают, что вся серия из десяти судов общей стоимостью окло 65 млрд рублей будет сдана вовремя.
"Очень важно, что российское судостроение получило мощный импульс к долгосрочному развитию. Впервые за долгое время российские верфи обеспечены заказами на несколько лет вперед", – подчеркнул Виктор Литвиненко.
Головной траулер проекта СТ-192 получил наименование "Капитан Вдовиченко" в честь заслуженного ветерана РРПК Анатолия Владимировича Вдовиченко.
Отметим, проект СТ-192 основан на концепте ST-192RFC норвежского бюро Skipsteknisk. Технический проект разработан "Морским Инженерным Бюро", созданием рабочей конструкторской документации занимается КБ "Вымпел".
Длина траулера составляет 108,2 м, ширина – 21 м, осадка – 8,35 м, дедвейт – 5700 т, автономность по запасам топлива – 145 суток, экипаж – 139 человек, вместимость грузовых трюмов – 5500 куб. м, скорость полного хода – 15 узлов.

Фото: РРПК
Как отметил в ходе церемонии генеральный директор РРПК Виктор Литвиненко, спуск на воду осуществлён в соответствии с графиком. В компании рассчитывают, что вся серия из десяти судов общей стоимостью окло 65 млрд рублей будет сдана вовремя.
"Очень важно, что российское судостроение получило мощный импульс к долгосрочному развитию. Впервые за долгое время российские верфи обеспечены заказами на несколько лет вперед", – подчеркнул Виктор Литвиненко.
Головной траулер проекта СТ-192 получил наименование "Капитан Вдовиченко" в честь заслуженного ветерана РРПК Анатолия Владимировича Вдовиченко.
Отметим, проект СТ-192 основан на концепте ST-192RFC норвежского бюро Skipsteknisk. Технический проект разработан "Морским Инженерным Бюро", созданием рабочей конструкторской документации занимается КБ "Вымпел".
Длина траулера составляет 108,2 м, ширина – 21 м, осадка – 8,35 м, дедвейт – 5700 т, автономность по запасам топлива – 145 суток, экипаж – 139 человек, вместимость грузовых трюмов – 5500 куб. м, скорость полного хода – 15 узлов.

Фото: РРПК
Другие новости компании «Адмиралтейские верфи, АО»
Самые читаемые
Онежский судостроительно-судоремонтный завод планирует сдать в 2026 году 5 заказов
10 Декабря 2025
Балтийский завод ОСК назвал причины снижения сроков постройки атомных ледоколов проекта 22220
10 Декабря 2025
Теплоход "Мустай Карим" вновь поднят на слип завода ОСК "Красное Сормово"
12 Декабря 2025
Учёные установили местонахождение двух затопленных судов с радиоактивными отходами на борту
12 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



