Судостроение

Сообщить о проблеме
"Балтийский завод" завершил формирование корпуса атомного ледокола "Урал"

Специалисты "Балтийского завода" погрузили последнюю носовую секцию палубы бака (секция 1801) на второй серийный атомный ледокол "Урал". Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Тем самым было завершено формирование всего корпуса атомохода — общий вес секции составил почти 70 т.
Среди дальнейших планов — работы по формированию надстройки и подготовка к спуску на воду в мае 2019 года.

Атомный ледокол проекта 22220 — справка
Технический проект атомохода разработан специалистами ЦКБ "Айсберг" в 2009 году.
Благодаря двухосадочной конструкции судно способно работать как в арктических водах, так и в устьях полярных рек.
Длина — 173,3 м
Ширина — 34 м
Мощность — 60 МВт
Высота борта на миделе до ВП — 15,2 м
Осадка по конструктивной ватерлинии — 10,5 м
Минимальная рабочая осадка — 8,55 м
Водоизмещение — 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы — 40 лет
Экипаж — 75 чел.
Фото: Кристина Рягузова l Балтийский завод
Другие новости компании «Балтийский завод, АО»
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


