Судостроение
Сообщить о проблеме
"Айсберг" может потерять "Лидера"
Вместе с ЦКБ "Айсберг" заявку на участие в тендере на разработку разрешительной документации для постройки ледокола проекта 10510 "Лидер" подало ЦКБ "Лазурит". Об этом сообщается на официальном сайте ЕИС в сфере закупок.
"Лазурит", традиционно специализирующийся на проектировании подводных лодок, в том числе атомных, может получить контракт максимальной стоимостью 380 млн рублей.
Напомним, что мощнейший ледокол в мире, будет строиться на Дальнем Востоке, на судоверфи "Звезда".
Судно водоизмещением 72 тыс. т, длиной 210 м и шириной 47 м предназначено для коммерческой проводки во льду толщиной 2 м (максимальная ледопроходимость - 4,3 м) при скорости 10-12 узл.
Иллюстрация: ЦКБ "Айсберг"
"Лазурит", традиционно специализирующийся на проектировании подводных лодок, в том числе атомных, может получить контракт максимальной стоимостью 380 млн рублей.
Напомним, что мощнейший ледокол в мире, будет строиться на Дальнем Востоке, на судоверфи "Звезда".
Судно водоизмещением 72 тыс. т, длиной 210 м и шириной 47 м предназначено для коммерческой проводки во льду толщиной 2 м (максимальная ледопроходимость - 4,3 м) при скорости 10-12 узл.
Иллюстрация: ЦКБ "Айсберг"
Другие новости компании «ЦКБ Лазурит, АО»
Самые читаемые
Определен перечень критической промышленной продукции в области судостроения
17 Апреля 2024
В Японии впервые в мире проект океанского судна получил одобрение по 3D-модели
16 Апреля 2024
Ни дня без назначений: Олег Тюкаев возглавил завод "Красное Сормово"
18 Апреля 2024
ЦТСС разработает концепт-проект судоремонтного предприятия в порту Усть-Луга
15 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ