Судостроение
Сообщить о проблеме
"Айсберг" может потерять "Лидера"

Вместе с ЦКБ "Айсберг" заявку на участие в тендере на разработку разрешительной документации для постройки ледокола проекта 10510 "Лидер" подало ЦКБ "Лазурит". Об этом сообщается на официальном сайте ЕИС в сфере закупок.
"Лазурит", традиционно специализирующийся на проектировании подводных лодок, в том числе атомных, может получить контракт максимальной стоимостью 380 млн рублей.
Напомним, что мощнейший ледокол в мире, будет строиться на Дальнем Востоке, на судоверфи "Звезда".
Судно водоизмещением 72 тыс. т, длиной 210 м и шириной 47 м предназначено для коммерческой проводки во льду толщиной 2 м (максимальная ледопроходимость - 4,3 м) при скорости 10-12 узл.
Иллюстрация: ЦКБ "Айсберг"
"Лазурит", традиционно специализирующийся на проектировании подводных лодок, в том числе атомных, может получить контракт максимальной стоимостью 380 млн рублей.
Напомним, что мощнейший ледокол в мире, будет строиться на Дальнем Востоке, на судоверфи "Звезда".
Судно водоизмещением 72 тыс. т, длиной 210 м и шириной 47 м предназначено для коммерческой проводки во льду толщиной 2 м (максимальная ледопроходимость - 4,3 м) при скорости 10-12 узл.
Иллюстрация: ЦКБ "Айсберг"
Другие новости компании «ЦКБ Лазурит, АО»
Самые читаемые
Океанологи объяснили аномально высокие приливы в Татарском проливе
22 Июля 2026
На Балтийский завод ОСК привезли главный приз Континентальной хоккейной лиги
22 Июля 2026
Новые стандарты вместо старых привычек: какой путь проходит отечественная САПР
24 Июля 2026
Завод ОСК "Северная верфь" станет площадкой для строительства морских судов на базе "Платформы №2"
23 Июля 2026


