За рубежом
Сообщить о проблеме
"Умба", "Кола", "Тулома" и "Юрий Лужков": российскому заказчику передали четыре ледокольных буксира

Состоялась церемония, объединяющая имянаречение и официальную передачу российской стороне серии из четырёх ледокольных буксиров проекта HGC231401. Об этом сообщили 13 ноября в Российском морском регистре судоходства (РС).
Суда "Умба", "Кола", "Тулома" и "Юрий Лужков" построены на верфи HGC под техническим наблюдением РС.
Отмечается, что в ходе церемонии стороны закрепили успех новым соглашением: РС и верфь подписали контракт на реализацию новых судостроительных проектов.
Буксиры ледового класса Arc4 проекта HGC231401 предназначены для эксплуатации на Северном морском пути, выполнения швартовых операций, спасательных и противопожарных работ в замерзающих морях. Оснащенные полноповоротными винторулевыми колонками и двумя главными двигателями, буксиры развивают тяговое усилие до 60 тонн. Комплекс автоматизации судов допускает безвахтенное обслуживание машинного отделения.
Символ класса: KM⍟ Arc4 (hull; machinery) AUT1 FF3WS Tug (escort) IWS.
«Четыре ледокольных буксира прошли полный цикл наблюдения Регистра: от одобрения документации до ходовых испытаний и выдачи классификационных документов. Серия стала заметным вкладом в инфраструктуру Северного морского пути и примером эффективного международного сотрудничества», – отметил директор подразделения РС в КНР Петр Ванюков.
Фото: РС
Суда "Умба", "Кола", "Тулома" и "Юрий Лужков" построены на верфи HGC под техническим наблюдением РС.
Отмечается, что в ходе церемонии стороны закрепили успех новым соглашением: РС и верфь подписали контракт на реализацию новых судостроительных проектов.
Буксиры ледового класса Arc4 проекта HGC231401 предназначены для эксплуатации на Северном морском пути, выполнения швартовых операций, спасательных и противопожарных работ в замерзающих морях. Оснащенные полноповоротными винторулевыми колонками и двумя главными двигателями, буксиры развивают тяговое усилие до 60 тонн. Комплекс автоматизации судов допускает безвахтенное обслуживание машинного отделения.
Символ класса: KM⍟ Arc4 (hull; machinery) AUT1 FF3WS Tug (escort) IWS.
«Четыре ледокольных буксира прошли полный цикл наблюдения Регистра: от одобрения документации до ходовых испытаний и выдачи классификационных документов. Серия стала заметным вкладом в инфраструктуру Северного морского пути и примером эффективного международного сотрудничества», – отметил директор подразделения РС в КНР Петр Ванюков.
Фото: РС
Другие новости компании «Российский морской регистр судоходства (РС), ФАУ»
Самые читаемые
Банк России выпускает в обращение памятные монеты с головным атомным ледоколом проекта 22220
9 Ноября 2026
Российское судостроение в октябре 2026 года
7 Ноября 2026
Группу "Эмпериум" возглавил Евгений Шишенин
6 Ноября 2026
Коллективу Зеленодольского завода имени А.М. Горького представили нового генерального директора
9 Ноября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


