Судостроение
Несамоходная наливная баржа проекта ROB20 — справка
Сообщить о проблеме
"Окская судоверфь" сдала заказчику наливную баржу "Белмакс 5"
"Окская судоверфь" сдала заказчику (ПАО "ГТЛК") несамоходную наливную баржу "Белмакс 5". Об этом сообщает пресс-служба верфи.
Данная баржа предназначена для перевозки нефтепродуктов на реках Белая, Кама и Волга. Благодаря двойным бортам и дну она обладают повышенным уровнем экологичности.
Крестной матерью судна стала главный менеджер-эксперт управления сопровождения деятельности и торговых процедур Департамента по работе с клиентами ПАО "ГТЛК" Мизикаева Ирина Геннадьевна.
Судно построено по заказу ПАО "ГТЛК" в рамках контракта, подписанного в октябре 2017 года
Несамоходная наливная баржа проекта ROB20 — справка
Разработчик проекта — Морское Инженерное Бюро
Баржа предназначена для перевозки нефтепродуктов с температурой вспышки 61 0С и выше, основной груз — мазут.
Длина наибольшая — 118,79 м
Длина наибольшая — 118,79 м
Ширина габаритная — 22,8 м
Высота борта до главной палубы — 3 м
Высота тронка — 1 м
Высота борта расчетная — 4 м
Осадка — 2,75 м
Дедвейт — 6013 т
Максимальная вместимость танков — 6 тыс. 860 куб. м
Фото: Окская судоверфь
Другие новости компании «Окская судоверфь, АО»
Судостроение
15 Декабря 2025
Показать еще новости
Актуально
Самые читаемые
Онежский судостроительно-судоремонтный завод планирует сдать в 2026 году 5 заказов
10 Декабря 2025
Теплоход "Мустай Карим" вновь поднят на слип завода ОСК "Красное Сормово"
12 Декабря 2025
Балтийский завод ОСК назвал причины снижения сроков постройки атомных ледоколов проекта 22220
10 Декабря 2025
Учёные установили местонахождение двух затопленных судов с радиоактивными отходами на борту
12 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ
