Судостроение
Несамоходная наливная баржа проекта ROB20 — справка
Сообщить о проблеме
"Окская судоверфь" сдала заказчику наливную баржу "Белмакс 5"

"Окская судоверфь" сдала заказчику (ПАО "ГТЛК") несамоходную наливную баржу "Белмакс 5". Об этом сообщает пресс-служба верфи.
Данная баржа предназначена для перевозки нефтепродуктов на реках Белая, Кама и Волга. Благодаря двойным бортам и дну она обладают повышенным уровнем экологичности.
Крестной матерью судна стала главный менеджер-эксперт управления сопровождения деятельности и торговых процедур Департамента по работе с клиентами ПАО "ГТЛК" Мизикаева Ирина Геннадьевна.
Судно построено по заказу ПАО "ГТЛК" в рамках контракта, подписанного в октябре 2017 года

Несамоходная наливная баржа проекта ROB20 — справка
Разработчик проекта — Морское Инженерное Бюро
Баржа предназначена для перевозки нефтепродуктов с температурой вспышки 61 0С и выше, основной груз — мазут.
Длина наибольшая — 118,79 м
Длина наибольшая — 118,79 м
Ширина габаритная — 22,8 м
Высота борта до главной палубы — 3 м
Высота тронка — 1 м
Высота борта расчетная — 4 м
Осадка — 2,75 м
Дедвейт — 6013 т
Максимальная вместимость танков — 6 тыс. 860 куб. м
Фото: Окская судоверфь
Другие новости компании «Окская судоверфь, АО»
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


