Судостроение
Строительство велось по заказу ПАО "ГТЛК" (контракт подписан в октябре 2017 года).
Фото: Морское Инженерное Бюро
Сообщить о проблеме
"Окская судоверфь" сдала заказчику очередную несамоходную наливную баржу

На "Окской судоверфи" состоялась передала заказчику третьей несамоходной наливной баржи "Белмакс 3" проекта ROB20. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Задачи баржи — перевозка нефтепродуктов по рекам. За счет двойных бортов и двойного дна судно имеет повышенный уровень экологичности.
Строительство велось по заказу ПАО "ГТЛК" (контракт подписан в октябре 2017 года).
Несамоходная наливная баржа проекта ROB20 — справка
Разработчик проекта — Морское Инженерное Бюро
Длина наибольшая — 118,79 м
Ширина габаритная — 22,8 м
Высота борта до главной палубы — 3 м
Высота тронка — 1 м
Высота борта расчетная — 4 м
Осадка — 2,75 м
Дедвейт — 6013 т
Максимальная вместимость танков — 6 тыс. 860 куб. м
Фото: Морское Инженерное Бюро
Другие новости компании «Окская судоверфь, АО»
Самые читаемые
Конструкторы ОСК разработали аванпроект рекордного для России арктического контейнеровоза
11 Марта 2026
Поздравляем с праздником 8 марта!
8 Марта 2026
Развитие отечественных решений в судостроении: как "ЗИОН" и "ИЗОТЕК" формируют новую экосистему судовой изоляции
12 Марта 2026
В Иркутске продолжается постройка пассажирского судна проекта RPV8714
12 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


