Судостроение
Строительство велось по заказу ПАО "ГТЛК" (контракт подписан в октябре 2017 года).
Фото: Морское Инженерное Бюро
Сообщить о проблеме
"Окская судоверфь" сдала заказчику очередную несамоходную наливную баржу

На "Окской судоверфи" состоялась передала заказчику третьей несамоходной наливной баржи "Белмакс 3" проекта ROB20. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Задачи баржи — перевозка нефтепродуктов по рекам. За счет двойных бортов и двойного дна судно имеет повышенный уровень экологичности.
Строительство велось по заказу ПАО "ГТЛК" (контракт подписан в октябре 2017 года).
Несамоходная наливная баржа проекта ROB20 — справка
Разработчик проекта — Морское Инженерное Бюро
Длина наибольшая — 118,79 м
Ширина габаритная — 22,8 м
Высота борта до главной палубы — 3 м
Высота тронка — 1 м
Высота борта расчетная — 4 м
Осадка — 2,75 м
Дедвейт — 6013 т
Максимальная вместимость танков — 6 тыс. 860 куб. м
Фото: Морское Инженерное Бюро
Другие новости компании «Окская судоверфь, АО»
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


