Судостроение
Сообщить о проблеме
"Окская судоверфь" передала заказчику наливную баржу "Белмакс 4"

"Окская судоверфь" сдала заказчику (ПАО "ГТЛК") четвертую несамоходную наливную баржу "Белмакс 4". Об этом сообщает пресс-служба верфи.
Основным предназначением данного судна является перевозка нефтепродуктов по рекам. Дополнительным плюсом являются двойные борты и двойное дно, что обеспечивает повышенный уровень экологичности.
Судно построено по заказу ПАО "ГТЛК" в рамках контракта, подписанного в октябре 2017 года
Несамоходная наливная баржа проекта ROB20 — справка
Разработчик проекта — Морское Инженерное Бюро
Баржа предназначена для перевозки нефтепродуктов с температурой вспышки 61 0С и выше, основной груз — мазут.
Длина наибольшая — 118,79 м
Ширина габаритная — 22,8 м
Высота борта до главной палубы — 3 м
Высота тронка — 1 м
Высота борта расчетная — 4 м
Осадка — 2,75 м
Дедвейт — 6013 т
Максимальная вместимость танков — 6 тыс. 860 куб. м
Фото: Окская судоверфь
Другие новости компании «Окская судоверфь, АО»
Самые читаемые
ОСК разрабатывает проекты танкеров-газовозов для компаний "Газпрома"
14 Апреля 2025
Лесник, перевернувший судостроение: кто же изобрел гребной винт?
12 Апреля 2025
За десять лет на постройку новых судов и кораблей для ВМФ РФ направят 8,4 трлн рублей
14 Апреля 2025
Ленинградский судостроительный завод "Пелла" представит многофункциональный катер "Катран"
16 Апреля 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ