Судостроение
Сообщить о проблеме
"Окская судоверфь" передала заказчику наливную баржу "Белмакс 4"

"Окская судоверфь" сдала заказчику (ПАО "ГТЛК") четвертую несамоходную наливную баржу "Белмакс 4". Об этом сообщает пресс-служба верфи.
Основным предназначением данного судна является перевозка нефтепродуктов по рекам. Дополнительным плюсом являются двойные борты и двойное дно, что обеспечивает повышенный уровень экологичности.
Судно построено по заказу ПАО "ГТЛК" в рамках контракта, подписанного в октябре 2017 года
Несамоходная наливная баржа проекта ROB20 — справка
Разработчик проекта — Морское Инженерное Бюро
Баржа предназначена для перевозки нефтепродуктов с температурой вспышки 61 0С и выше, основной груз — мазут.
Длина наибольшая — 118,79 м
Ширина габаритная — 22,8 м
Высота борта до главной палубы — 3 м
Высота тронка — 1 м
Высота борта расчетная — 4 м
Осадка — 2,75 м
Дедвейт — 6013 т
Максимальная вместимость танков — 6 тыс. 860 куб. м
Фото: Окская судоверфь
Другие новости компании «Окская судоверфь, АО»
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


