Флот "Росморпорта" пополнило новое экологическое судно "Алеут"

Флот ФГУП "Росморпорт" пополнил сборщик льяльных вод (СЛВ) "Алеут". Передача нового экологического судна, построенного на "Окской судоверфи" в Навашино Нижегородской области, состоялась 5 ноября, следует из сообщения предприятия.

В мероприятии по приемке нового судна приняли участие начальник управления развития и строительства флота ФГУП "Росморпорт" Николай Негре и и.о. генерального директора АО "Окская судоверфь" Олег Сасин.

Судно "Алеут" построено для Северо-Западного бассейнового филиала предприятия. Это третье судно серии проекта RST38. Первые два СЛВ серии – "Копорье" и "Коппи" – введены в эксплуатацию в августе 2024 года. "Коппи" оказывает экологические услуги в морском порту Ванино, "Копорье" – в морском порту Усть-Луга. В 2025 году СЛВ "Копорье" получил категорию МАНС и стал первым в стране автономным служебно-вспомогательным судном.

Планируется, что сборщик льяльных вод "Алеут" приступит к работе в Большом порту Санкт-Петербург до конца 2026 года.

Сборщики льяльных вод проекта RST38 предназначены для сбора нефтесодержащих вод с судов, их отстаивания и сепарации. СЛВ транспортируют нефтеостатки в хранилище, а очищенную воду возвращают на берег или сбрасывают за борт в разрешенных районах. Кроме того, суда могут использоваться для сбора сточных вод и мусора с последующей перевозкой на береговые очистные сооружения. Ледовое усиление позволяет эксплуатировать СЛВ круглогодично.

При соответствующей модернизации суда могут служить в качестве вспомогательного транспорта для доставки нефтесборного оборудования ЛАРН и боновых заграждений к месту нефтяного разлива за пределами зоны аварийного пятна. Для этого на судах установлена система поиска разливов нефти, которая обрабатывает и анализирует данные со штатной радиолокационной станции с использованием дополнительного программного обеспечения, добавляют на предприятии.

Сборщик льяльных вод проекта RST38 – справка

Класс Российского морского регистра судоходства – КМ Ice3 (hull; machinery) R3-RSN AUT3 Bilge water removing ship
Длина наибольшая – 49,19 м
Ширина габаритная – 8,82 м
Осадка – 3,0 м
Скорость хода при 85% МДМ – 9,0 уз
Численность экипажа – 6 чел.
Общий объем танков для нефтесодержащих и льяльных вод – 515 куб. м
В том числе:    
Объем грузовых танков сточных вод – 63 куб. м
Объем грузовых танков льяльных вод – 371 куб. м
Объем танка нефтеостатков – 27 куб. м
Объем танков очищенной воды – 54 куб. м

Фото: "Росморпорт"