Экономика
Сообщить о проблеме
Объявлен конкурс на постройку грузопассажирского судна для Камчатки за 920 млн рублей
"Дирекция госзаказчика", подконтрольная Росморречфлоту, объявила 28 декабря открытый конкурс на строительство грузопассажирского судна для обеспечения сообщения Командорских островов и г. Северо-Курильска с г. Петропавловском-Камчатским.
Как следует из данных, размещённых в информационной системе закупок, начальная максимальная цена контракта составляет 920 млн рублей. Заявки на участие принимаются до 18 января 2018 года. Рассмотрение заявок конкурсантов назначено на 22 января. Работы выполняются в рамках ФЦП "Развитие транспортной системы России (2010-2021 годы)".
Предмет закупки – стальное двухвальное грузопассажирское судно, с носовым расположением грузовых трюмов и грузовой палубы, с кормовым расположением машинного отделения, с баком и развитым ютом, с двумя главными двигателями, работающими через реверс-редукторы на валы с винтами фиксированного шага.
Что касается основных характеристик, то наибольшая длина судна должна составлять 75 м, ширина – 13,4 м, высота борта на миделе – 5,5 м, дедвейт – 1130 т.
Мощность главных двигателей ожидается не менее чем 2х1000 кВт. Скорость главного хода – 12 уз.
Контейнеровместимость должна составлять 27 TEU, пассажировместимость – 34 чел.
Работы по госконтракту, включая испытания, должны быть завершены до 10 декабря 2019 года.
Иллюстрация: zakupki.gov.ru
Как следует из данных, размещённых в информационной системе закупок, начальная максимальная цена контракта составляет 920 млн рублей. Заявки на участие принимаются до 18 января 2018 года. Рассмотрение заявок конкурсантов назначено на 22 января. Работы выполняются в рамках ФЦП "Развитие транспортной системы России (2010-2021 годы)".
Предмет закупки – стальное двухвальное грузопассажирское судно, с носовым расположением грузовых трюмов и грузовой палубы, с кормовым расположением машинного отделения, с баком и развитым ютом, с двумя главными двигателями, работающими через реверс-редукторы на валы с винтами фиксированного шага.
Что касается основных характеристик, то наибольшая длина судна должна составлять 75 м, ширина – 13,4 м, высота борта на миделе – 5,5 м, дедвейт – 1130 т.
Мощность главных двигателей ожидается не менее чем 2х1000 кВт. Скорость главного хода – 12 уз.
Контейнеровместимость должна составлять 27 TEU, пассажировместимость – 34 чел.
Работы по госконтракту, включая испытания, должны быть завершены до 10 декабря 2019 года.
Иллюстрация: zakupki.gov.ru
Другие новости компании «Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот)»
Показать еще новости
Самые читаемые
Представитель Севмаша выступил на международной конференции по сварочным технологиям
29 Мая 2026
Продолжается разработка концепт-проекта новой верфи ОСК в бухте Промежуточная во Владивостоке
28 Мая 2026
Для замещения выбывающего речного флота ОСК предложила серийно строить буксиры и баржи
29 Мая 2026
Стали известны результаты групповых испытаний безэкипажных катеров "Лабиринт"
29 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


