Судостроение

Окская судоверфь построит шесть траулеров за 2 млрд рублей по отечественному проекту

Вечером во вторник, 21 ноября, Окская судоверфь (входит в состав UCL Holding) объявила о заключении контракта на строительство шести траулеров-свежьевиков для мурманского АО "Рыбопромысловая фирма Вариант".
 
Стоимость контракта превышает 2 млрд рублей, говорится в сообщении компании.
 
Суда будут строиться по проекту СРТР38М КБ Восток АО "Центр технологии судостроения и судоремонта". Отметим, это же бюро подготовило концептуальный проект 170701, по которому Северная верфь будет строить шесть морозильных траулеров-процессоров для группы "Норебо".

По данным СМИ, сдача первого судна заказчику запланирована на 2020 год, однако строительство начнётся только при подтверждении заказчику инвестквот. Напомним, заявки на участие в госпрограмме принимаются до 7 декабря.
 
Суда проекта СРТР38М предназначены для лова рыбы донным и разноглубинными тралами, первичной обработки улова, транспортировки охлажденной и мороженой продукции в порт.

Следует добавить, что в сентябре 2017 года в рамках петербургской выставки "Нева" КБ "Восток" представило два проекта средних морозильных траулеров с характеристиками, аналогичными проекту СРТР38М.

Презентация КБ Восток на выставке НЕВА-2017

Презентация КБ Восток на выставке НЕВА-2017


Судно проекта СРТР38М – справка

Разрабочик проекта – КБ "Восток" (АО "ЦТСС")
Длина наибольшая – ок. 38 м
Ширина наибольшая – ок. 9 м
Мощность ГЭУ – 1330 кВт
Мощность ВДГ – 2х200 кВт
Скорость при осадке по грузовую марку – ок. 12,5 уз
Объем трюмов - ок. 340 куб. м
Валовая вместимость – не менее 300 т
Ледовый класс –  Iсе3 AUT3 Fishing vessel

Фото: Sudostroenie.info
Сообщить о проблеме

Другие новости компании «Окская судоверфь, АО»