Судостроение
Договор, по которому суда должны быть переданы заказчику – ПАО "ГТЛК" – во второй половине 2019 года, был подписан 30 ноября, уточняется в сообщении судоверфи.
Суда предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов.
Иллюстрация: Морское инженерное бюро
Сообщить о проблеме
Окская судоверфь построит восемь сухогрузов для компании "Навис-1"
Окская судоверфь (входит в состав UCL Holding) объявила о заключении контракта на постройку восьми сухогрузов по проекту RSD32M для московского ООО "Навис-1".
Договор, по которому суда должны быть переданы заказчику – ПАО "ГТЛК" – во второй половине 2019 года, был подписан 30 ноября, уточняется в сообщении судоверфи.
Суда предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов.
Сухогрузное судно проекта RSD32M – справка
Разработчик проекта – ООО "Морское инженерное бюро"
Класс КМ – Ice1 R2 AUT1-ICS
Длина наибольшая – ок. 123 м
Ширина габаритная – 16,72 м
Высота борта – 5,5 м
Осадка в реке – 3,6 м
Дедвейт при осадке 3,6 м в пресной воде – около 3800 т
Дедвейт при осадке 4,2 м в морской воде – около 5100 т
Скорость хода в грузу при 85% МДМ – 10 уз
Иллюстрация: Морское инженерное бюро
Другие новости компании «Окская судоверфь, АО»
Самые читаемые
Завершается строительство восьмого скоростного пассажирского судна серии "Метеор 120Р"
11 Сентября 2026
Арктический танкер "Валентин Пикуль" принял первую партию нефти с проекта "Восток Ойл"
6 Сентября 2026
Эксперты РКО приняли участие в совещании по перевозке опасных грузов по внутренним водным путям
7 Сентября 2026
Новый зерновой терминал в морском порту Махачкала вошёл в схему территориального планирования
7 Сентября 2026


