Судостроение
Несамоходные наливные баржи предназначены для перевозки нефтепродуктов с температурой вспышки 610С и выше, основной груз — мазут. Район эксплуатации: река Белая — река Волга.
Фото: niann.ru
Сообщить о проблеме
"Окская судоверфь" заключила контракт на постройку 10 барж за 2,5 млрд рублей
31 октября 2017 года Окская судоверфь (входит в состав UCL Holding) заключила контракт на строительство серии из десяти несамоходных наливных барж проекта ROB20 за 2,5 млрд рублей.
Как следует из сообщения компании, суда строятся для ООО "Пола Райз" (г. Санкт-Петербург), заказчиком выступает ПАО "ГТЛК".
Предполагается, что баржи будут построены и переданы заказчику в первой половине 2018 года.
Несамоходные наливные баржи предназначены для перевозки нефтепродуктов с температурой вспышки 610С и выше, основной груз — мазут. Район эксплуатации: река Белая — река Волга.
Несамоходная наливная баржа проекта ROB20 – справка
Разработчик проекта – "Морское инженерное бюро"
Длина наибольшая – 118,79 м
Ширина габаритная – 22,8 м
Высота борта до главной палубы – 3 м
Высота тронка – 1 м
Высота борта расчетная – 4 м
Осадка – 2,75 м
Дедвейт – 6013 т
Максимальная вместимость танков – 6860 куб. м
Фото: niann.ru
Другие новости компании «Окская судоверфь, АО»
Самые читаемые
Головной круизный лайнер проекта "Карелия" вышел на ходовые испытания
21 Октября 2026
Минтранс изменит правила идентификации судов
23 Октября 2026
На форуме "Арктика: настоящее и будущее" обсудят технологии и инновации для высоких широт
20 Октября 2026
За 9 месяцев 2026 года Минтранс выступил инициатором принятия 11 федеральных законов
18 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


