Судостроение
Сообщить о проблеме
Новые катера ССЗ «Вымпел»
Это второй катер серии, построенный для ВМФ России в этом году. После прохождения швартовных и заводских ходовых испытаний катер будет транспортирован к месту службы.
Модернизация проекта проводилась специалистами предприятия совместно с ЦМКБ «Алмаз». Была изменена внутренняя компоновка корабля, увеличена надстройка, установлен боевой дистанционно управляемый модуль.
Результатом модернизации стало улучшение боевых, тактических, мореходных и технических характеристик катера, а также заметно улучшилась его обитаемость (условия проживания экипажа).
Скоростной патрульный катер «Мангуст» проекта 12150 предназначен для:
· действия по вызову в территориальных водах;
· контроля за соблюдением кораблями установленного режима плавания на внешнем и внутреннем рейдах портов и гаваней, а также в прилегающих прибрежных районах моря;
· выполнения задач, входящих в обязанности морской полиции, таможенных служб, рыбоохранных инспекций в прибрежных районах моря.
·
Двигатели:
Два главных двигателя 10V2000M93 фирмы «MTU», работающих на приводы Арнесона ASD-14 с частично-погруженными винтами фиксированного шага или водометные движители «KaMeWa».
Суммарная максимальная мощность двигателей — 2240 кВт (3000 л.с.).
·
Вооружение:
Одна морская тумбовая пулеметная установка калибра 14,5 мм.
Катер может комплектоваться легким водолазным снаряжением.
9 сентября состоялся спуск на воду очередного катера проекта 21850 «Чибис». По завершению заводских ходовых испытаний катер будет отправлен к месту базирования.
Малые пограничные катера «Чибис» проекта 21850 развивают скорость свыше 37 узлов и могут обеспечить выполнение широкого круга задач, стоящих перед силовыми ведомствами.
Малый пограничный катер «Чибис» проекта 21850 предназначен для охраны морских прибрежных участков государственной границы.
Районы плавания — прибрежные морские акватории, включая мелководные и заливы с удалением от берега до 5 миль и от пункта укрытия до 14 миль
Катер обеспечит решение следующих задач:
· обследование прибрежных акваторий, внутренних и внешних рейдов портов и гаваней с целью поиска малых и средних целей;
· обнаружение и перехват малых скоростных целей;
· обеспечение перевозок пограничных нарядов, антитеррористических групп.
· спасение людей в районах несения службы.
Двигатели:
Пропульсивная установка, состоящая из двух комплексов, включающих главный двигатель и сопряжённый с ним водометный движитель.
В состав каждого комплекса входят: двигатель D4-260 фирмы Volvo Penta мощностью 1009 кВт; водомет FF240 фирмы KaMeWa, укомплектованный гидравлической системой управления
·
Для кораблевождения и обеспечения навигационной безопасности плавания в любых условиях применения катера принят следующий состав штурманского вооружения:
· магнитный компас KMC 90-1;
· приемник ГЛОНАСС/GPS с функцией картплоттера «Регата -710»;
· навигационная радиолокационная станция «Поиск» МР-415;
· светосигнальное оборудование.
Модернизация проекта проводилась специалистами предприятия совместно с ЦМКБ «Алмаз». Была изменена внутренняя компоновка корабля, увеличена надстройка, установлен боевой дистанционно управляемый модуль.
Результатом модернизации стало улучшение боевых, тактических, мореходных и технических характеристик катера, а также заметно улучшилась его обитаемость (условия проживания экипажа).
Скоростной патрульный катер «Мангуст» проекта 12150 предназначен для:
· действия по вызову в территориальных водах;
· контроля за соблюдением кораблями установленного режима плавания на внешнем и внутреннем рейдах портов и гаваней, а также в прилегающих прибрежных районах моря;
· выполнения задач, входящих в обязанности морской полиции, таможенных служб, рыбоохранных инспекций в прибрежных районах моря.
Водоизмещение, т | 27,2 |
Длина габаритная, м | 19,45 |
Ширина наибольшая, м | 4,40 |
Высота борта на миделе, м | 2,2 |
Осадка при полном водоизмещении, м | 1,16 |
Скорость максимальная, узлов | до 50 |
Скорость экономическая, узлов | 36 |
Дальность плавания при экономической скорости, миль | 410 |
Автономность, суток | 2 |
Экипаж, чел. | 3-6 |
Двигатели:
Два главных двигателя 10V2000M93 фирмы «MTU», работающих на приводы Арнесона ASD-14 с частично-погруженными винтами фиксированного шага или водометные движители «KaMeWa».
Суммарная максимальная мощность двигателей — 2240 кВт (3000 л.с.).
·
Вооружение:
Одна морская тумбовая пулеметная установка калибра 14,5 мм.
Катер может комплектоваться легким водолазным снаряжением.
9 сентября состоялся спуск на воду очередного катера проекта 21850 «Чибис». По завершению заводских ходовых испытаний катер будет отправлен к месту базирования.
Малые пограничные катера «Чибис» проекта 21850 развивают скорость свыше 37 узлов и могут обеспечить выполнение широкого круга задач, стоящих перед силовыми ведомствами.
Малый пограничный катер «Чибис» проекта 21850 предназначен для охраны морских прибрежных участков государственной границы.
Районы плавания — прибрежные морские акватории, включая мелководные и заливы с удалением от берега до 5 миль и от пункта укрытия до 14 миль
Катер обеспечит решение следующих задач:
· обследование прибрежных акваторий, внутренних и внешних рейдов портов и гаваней с целью поиска малых и средних целей;
· обнаружение и перехват малых скоростных целей;
· обеспечение перевозок пограничных нарядов, антитеррористических групп.
· спасение людей в районах несения службы.
Водоизмещение наибольшее, т | 6,08 |
Длина наибольшая, м | 9,95 |
Ширина габаритная, м | 3,06 |
Высота габаритная, м | 5,3 |
Скорость наибольшая, узлов | 37 |
Скорость экономическая, узлов | 30 |
Автономность, суток | 2 |
Экипаж, человек | 2 |
Двигатели:
Пропульсивная установка, состоящая из двух комплексов, включающих главный двигатель и сопряжённый с ним водометный движитель.
В состав каждого комплекса входят: двигатель D4-260 фирмы Volvo Penta мощностью 1009 кВт; водомет FF240 фирмы KaMeWa, укомплектованный гидравлической системой управления
·
Для кораблевождения и обеспечения навигационной безопасности плавания в любых условиях применения катера принят следующий состав штурманского вооружения:
· магнитный компас KMC 90-1;
· приемник ГЛОНАСС/GPS с функцией картплоттера «Регата -710»;
· навигационная радиолокационная станция «Поиск» МР-415;
· светосигнальное оборудование.
Другие новости компании «Судостроительный завод "Вымпел", ПАО»
Самые читаемые
В класс РС принят контейнеровоз "Новик Мария"
1 Апреля 2025
Опубликована программа конференции "Российское судостроение 2025"
31 Марта 2025
Боевой ледокол "Иван Папанин" прибыл на Северный флот для прохождения ледовых испытаний
1 Апреля 2025
От траулера до ледокола: на каких судах используются системы автоматики "Валком"
31 Марта 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ