Судостроение
Ранее на судне были установлены валопроводы и механизмы, главные и вспомогательные двигатели, а также завершены работы по установке насыщения, изоляции и монтажу систем. В ближайшее время предстоит выполнить центровку и окончательную установку двигателей. Далее запланированы электромонтажные работы и окраска корпуса судна.
После спуска на воду последуют отделочные работы и ходовые испытания, которые пройдут на Черном море, а в 2018 году судно начнет полноценную работу на маршрутах Черноморского бассейна.
Морское пассажирское судно на подводных крыльях "Комета 120М" проекта 23160 — справка
Сообщить о проблеме
ССЗ "Вымпел" перевел на достройку "Комету"
Морское пассажирское судно на подводных крыльях "Комета 120М" переведено из судосборочного цеха-эллинга ССЗ "Вымпел" на достроечное место. Об этом сообщает пресс-служба завода.
Ранее на судне были установлены валопроводы и механизмы, главные и вспомогательные двигатели, а также завершены работы по установке насыщения, изоляции и монтажу систем. В ближайшее время предстоит выполнить центровку и окончательную установку двигателей. Далее запланированы электромонтажные работы и окраска корпуса судна.
После спуска на воду последуют отделочные работы и ходовые испытания, которые пройдут на Черном море, а в 2018 году судно начнет полноценную работу на маршрутах Черноморского бассейна.
Морское пассажирское судно на подводных крыльях "Комета 120М" проекта 23160 — справка
Разработчик проекта — ЦКБ по СПК им. Алексеева.
Район эксплуатации — моря с морским тропическим климатом. Удаление от порта — убежища в открытых морях до 50 миль.
Мореходные качества судна позволят ему безопасно перемещаться в крыльевом режиме при высоте волны до 2,0 м и ветре до 4 баллов. В водоизмещающем режиме — при высоте волн до 2,5 м и ветре до 5 баллов.
Класс РС: КМ [2] Hydrofoil craft Passenger – A
Длина габаритная — 35,2 м
Ширина габаритная — 10 м
Водоизмещение — 73 м
Осадка габаритная на плаву — 3,5 м
Скорость — 35 узл.
Экипаж — 5 чел.
Пассажировместимость — 120 чел.
- салон бизнес класса — 22 чел.
- салон экономического класса — 98 чел.
Мощность двигателей — 2 х 820 кВт
Часовой расход топлива — 320 кг/час
Дальность хода в полном водоизмещении — 200 миль
Автономность плавания — 8 часов
Фото: ССЗ "Вымпел"
Другие новости компании «Судостроительный завод "Вымпел" ПАО»
Судостроение
3 Ноября 2023
Показать еще новости
Актуально
Самые читаемые
Руководство ОСК намерено построить не меньше двух новых верфей
27 Ноября 2023
До 2032 года Судостроительный завод "Отрадное" планирует построить 25 судов
27 Ноября 2023
Андрей Костин признал работу ОСК по гособоронзаказу удовлетворительной
27 Ноября 2023
Подводная лодка "Можайск" вошла в состав Тихоокеанского флота
28 Ноября 2023
НОВЫЕ КОМПАНИИ
